[实用新型]电控发动机匹配标定系统有效
| 申请号： | 201020219730.8 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201724819U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 杨福源;陈林;黄颖;杨学青;王金力;欧阳明高 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G08C19/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 黄家俊 |
| 地址： | 100084 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 匹配 标定 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种电控发动机匹配标定系统，其特征在于，所述系统由ECU与标定硬件连接，标定硬件再与上位机连接构成，其中标定硬件中的标定微处理器的数字输入输出端口与所述ECU中的目标微处理器的调试端口相连，并使两微处理器共地。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述目标微处理器的型号为飞思卡尔公司的S12X系列单片机。
3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述微处理器的数字输入输出端口为IO或者SPI端口；所述目标微处理器的调试端口为S12X系列单片机的BKGD端口。
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