[实用新型]山岭地区超低位过隧道的运梁车有效
申请号: | 201020220125.2 | 申请日: | 2010-06-09 |
公开(公告)号: | CN201745475U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 李维玲;尹卫;胡建伟;于永平;王光欣;钱尚溢;李珍西 | 申请(专利权)人: | 中铁科工集团有限公司 |
主分类号: | B60P3/022 | 分类号: | B60P3/022;B60P3/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430066 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 山岭 地区 低位 隧道 运梁车 | ||
1.一种山岭地区超低位过隧道的运梁车,至少包括行走轮组、车体、司机室、驮梁台车、动力室、控制系统和辅助支腿,其特征在于:
车体位于行走轮组上,司机室位于车体的一端且伸出车体外,驮梁台车位于车体上,动力室和控制系统位于车体的另一端且同样伸出车体外,辅助支腿位于车体下部进行支撑。
2.如权利要求1所述的山岭地区超低位过隧道的运梁车,其特征在于,行走轮组包括分配梁、支撑臂和行走轮。
3.如权利要求2所述的山岭地区超低位过隧道的运梁车,其特征在于,行走轮通过支撑臂及分配梁与车体连接,分配梁具有实现整车高度降低的斜丁字结构。
4.如权利要求1所述的山岭地区超低位过隧道的运梁车,其特征在于,运梁车还包括通过控制系统实现每组行走轮不同角度的转向的全轮转向系统,该全轮转向系统为一个转向油缸带动两个行走轮转向。
5.如权利要求1所述的山岭地区超低位过隧道的运梁车,其特征在于,运梁车还包括驮梁台车和梁片顶升系统,驮梁台车行走在车体上铺设的轨道上。
6.如权利要求1所述的山岭地区超低位过隧道的运梁车,其特征在于,运梁车还包括升降驮运支架,驮梁台车上设置与升降驮运支架相连接的机构。
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