[实用新型]油口连接法兰

说明书

技术领域

本实用新型属于液压气动技术，特别是油口连接法兰。

背景技术

液压气动元件作为机械基础件，几乎都已经系列化和标准化，包括它们的配件在内，如轴承、螺钉、圆柱销、密封圈等都有标准系列产品，供我们方便地选用。然而，作为液压元件，特别是油泵和马达类元件的重要配件——油口法兰，却没有一个可供选用的标准系列，因此各元件生产厂家不得不自搞一套油口法兰；用户不得已临时做几个油口法兰要花费好多精力，既不经济，也不美观。第二，液压元件螺纹连接油口型式与尺寸等有关国家标准和国际标准，如GB/T2878、ISO6149等，发布至今已近三十年了，终因没有物质载体而难以实施和推广应用。第三，目前有些厂家推荐使用的油口法兰，由于安装孔及孔距不一，且多数偏小，往往油口通径也不足，使用后，明显降低了某些元件的性能，特别是，这些油口法兰无法采用上述标准的油口连接螺纹型式和尺寸。

发明内容

本实用新型的目的是要开发一个具有不同通孔直径的系列化油口连接法兰。每一通径最多有六种不同油口连接型式，分A、B两种外形，一种安装孔及孔距尺寸。这样，不仅有关油口的国家标准和国际标准能得以实施和应用，还能够满足当前市场上多种油口连接类型的选用和互换要求。

本实用新型的解决办法是：将每一种通孔直径的油口法兰坯件按需要可做成两种不同外形，A为圆弧形、B为长方形(见图1、2)，每种外形又可分别选用铸(锻)钢和铸铁两种材质。外形和材质选定后，先统一加工好安装平面、油封槽及安装钉孔，然后根据需要，可选择分别加工成如下几种油口连接型式(见图3、4、5、6及表1、2)：1、按照GB/T2878、ISO6149标准，制作成公制直螺纹，代号定义为M；2、按照GB1415标准，制作成公制锥螺纹，代号定义为ZM；3、按照GB/T12716标准，制作成60°圆锥螺纹，代号定义为Z；4、按照GB7306标准，制作成55°圆锥管螺纹，代号定义为ZG；5、按照GB7307标准，制作成55°圆柱管螺纹，代号定义为G；6、当需要用管焊接时，选用钢件，根据接管外径，制作成焊接式法兰，代号定义为H。如此，油口连接法兰就像通用的油管接头一样，可以随时订货、随处采购、使用。

油口连接法兰系列化以后，不再是专用附件，而成为通用配件，可以按照有关国家标准的要求，组织生产，既可保证质量，又能降低成本，方便用户灵活选用；同时给元件生产厂也带来极大的方便。如某一泵类产品，为了满足相近规格国内外同类产品的替代要求，因各家进油口及进油法兰安装尺寸的不同，使同一左泵体不得不做成5种，而现在仅需加工一种左泵体，并且避免了发货时随带油口法兰之烦，这对元件生产厂家降低加工成本，节约仓储、包装和运输费用，提高元件性能都有极大好处。

表1 油口法兰主要数据和油口类型         单位：mm

表2 油口法兰参考数据表                 单位：m

附图说明

图1是圆弧形油口法兰平面图。

图2是长方形油口法兰平面图。

图3是标准公制直螺纹油口剖面图。

图4是公制锥螺纹、60°牙形圆锥螺纹、55°牙形圆锥管螺纹油口剖面图。

图5是55°牙形圆柱管螺纹油口剖面图。

图6是焊接式连接法兰油口剖面图。

图中标记：法兰安装孔孔距U、V，圆弧形法兰中部直径φ，法兰长度L，筋宽L₂，长方形法兰宽度L₁，圆角半径R，斜角α，剖面d-d，安装孔径φ₁，沉孔φ₂，油封槽内径φ₃，厚度h，公制直螺纹代号M，公制锥螺纹代号ZM，60°圆锥螺纹代号Z，55°圆锥管螺纹代号ZG，55°圆柱管螺纹代号G，焊接式法兰油口代号H。

具体实施方案

本实用新型的实施方案，按照前面有关说明，可以由专业管件厂或元件生产厂，按A、B两种外形，根据市场需求，组织批量生产。产品经去毛光饰，表面发黑或磷化处理后，检验入库，与液压元件或其它管件一起销售。如果有需要，本实用新型油口连接法兰还可以向小通径方向拓展，以满足更多小通径油(气)口的使用要求。

为便于生产管理和销售使用，采用如下方法编制油口法兰型号，如：FA25M33T：

  F A  2 5  M  3 3  T  法兰标记  公称通径  油口类型  油口规格  材料造型  FA-  圆弧形  FB-  长方形  (mm)  12、16、20  25、32、40  50、63、75  90、100  M-公制直管螺纹  ZM-公制圆锥管螺纹  Z-60°圆锥螺纹  ZG-55°圆锥管螺纹  G-55°圆柱管螺纹  H-焊接式  1、公制螺纹用毫米，  如：22、27、33  2、英制螺纹用1/8″倍数，  如：04、06、12  3、焊接式管子外径毫米，  如：42、70、80  T-凹凸型，  铸钢件  P-平厚型，  铸铁件