[实用新型]一种用于电动汽车的扁平状电池箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于电动汽车的扁平状电池箱，特别涉及一种用于轻型电动汽车的扁平状电池箱。

背景技术

电动汽车作为清洁、环保型绿色车辆，受到世界各国政府以及汽车生产商的极大关注，以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的电动汽车必将成为21世纪的重要交通工具。其中，以纯电动汽车经历了较长阶段的发展，技术日臻成熟，相关的技术检测标准体系已经完善，并在美、日、欧等国家和地区得到商业化的推广应用，特别是在市政特殊用车、固定线路的公交车、公务车队用车和私人用车领域。

轻型电动汽车具有轻便、灵巧的优点，能适应各种胡同、小巷和狭窄、弯曲的道路，以及人流、车流较多的复杂路况，因此备受环卫、邮政等部门的关注。在实践中发现，轻型电动汽车所提供的安装电池的空间相对较小，特别是在空间的高度方向上有较为严格的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外形低矮、狭长，且结构紧凑的电池箱，以满足电动汽车、特别是轻型电动汽车的需要。本实用新型所提供的扁平状电池箱包括上盖和用于放置动力电池的箱体，所述上盖和箱体固定连接在一起，并在所述箱体的两侧设置有滑道，其中，

所述电池箱上设置有出风口和进风口，所述出风口位于所述电池箱的一端，所述进风口位于所述电池箱的另一端、两侧或底部；

所述电池箱的两端分别设置有电连接元件和锁定装置，所述电连接元件用于与整车电路相连接，所述锁定装置用于将所述电池箱固定在外框架上。

优选地，所述滑道的一端设置有导向斜角，所述导向斜角呈内敛锥台状。

优选地，所述出风口和进风口交错地设置在所述电池箱的两端。

优选地，在所述出风口和进风口处设置有格栅状开孔。

优选地，在所述出风口和进风口内设置有空气过滤元件。

优选地，在所述空气过滤元件的内侧设置有朝向向外的斜面。

优选地，所述电连接元件为插头或触头。

优选地，所述触头为平面触头，所述平面触头包括触点和绝缘外壳，所述绝缘外壳由外绝缘外壳和内绝缘外壳组成，所述外绝缘外壳和内绝缘外壳设置有穿孔，所述触点穿过所述穿孔，且所述触点的自由端伸出所述内绝缘外壳，所述自由端上设置有卡固件。

优选地，所述锁定装置为具有多连杆机构的锁止装置，所述锁止装置包括机架底座、固定轴、多连杆机构、卡固件、手柄和具有型孔的锁止机构座，所述多连杆机构由中间连杆、驱动连杆和从动连杆依次铰接而组成，其中：

所述机架底座具有容纳所述固定轴和多连杆机构的直通圆柱孔，所述直通圆柱孔的中部设置有开口，所述开口设置有用于避让所述手柄的凹槽；

所述开口的一端具有缝隙，且所述固定轴具有沟槽，所述卡固件放置在所述缝隙和所述沟槽中，以对所述固定轴轴向限位；

所述中间连杆与所述固定轴铰接，所述手柄固定在所述驱动连杆上，以操作所述多连杆机构，且所述从动连杆的自由端能够插入所述锁止机构座的型孔或从中抽出，以实现锁止或解锁。

优选地，所述电池箱内还设置有加热元件，所述加热元件位于所述电池箱内的动力电池的下方。

本实用新型的电池箱通过将部件(例如出风口、进风口、电连接元件、锁定装置)设置在其长度方向上，从而大大减小了该电池箱的高度，使得该电池箱具有低矮、狭长的外形。因此，本实用新型的电池箱具有占用高度空间小、影响上装结构较少的优点，并且使电动汽车的重心低、轴荷分布合理。

附图说明

图1为本实用新型的电池箱的一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的电池箱的一个实施例的内部结构示意图；

图3为本实用新型的电池箱的滑道的配合示意图；

图4为本实用新型的电池箱的插销的配合示意图；

图5为本实用新型的电池箱的立体图；

图6为本实用新型的电池箱的平面触头的结构示意图；

图7为本实用新型的电池箱的具有多连杆机构锁止装置的示意图。

附图标记说明如下：

上盖1、箱体2、滑道3、导向斜角4、进风口5、出风口6、斜面7、平面触头8、触点81、外绝缘外壳82、内绝缘外壳83、插销9、空气过滤元件10、加热元件11、机架底座12、固定轴13、中间连杆14、驱动连杆15、从动连杆16、锁止机构座17、手柄18。

具体实施方式

为了能进一步了解本实用新型的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例详细说明如下，所说明的较佳实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。