[实用新型]电封闭功率驱动系统无效
| 申请号： | 201020222537.X | 申请日： | 2010-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN201724812U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 王秋琦;翁建斌;孙佳;高晓敏;金雅光;王天驰 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 骆希聪 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 封闭 功率 驱动 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种电封闭功率驱动系统，其特征在于包括整流单元、直流母线、第一逆变器、第二逆变器、驱动电机、以及加载电机，其中该整流单元的输入端连接一交流电源，该整流单元的输出端连接该直流母线，该第一逆变器和该第二逆变器连接该直流母线，该驱动电机的输入端连接该第一逆变器，该驱动电机的输出端连接试验件的第一端，该加载电机的输入端连接试验件的第二端，该加载电机的输出端连接该第二逆变器。
2.如权利要求1所述的电封闭功率驱动系统，其特征在于，还包括变压器，以提供该交流电源。
3.如权利要求1所述的电封闭功率驱动系统，其特征在于，该驱动电机与该试验件之间设有变速齿轮箱。
4.如权利要求3所述的电封闭功率驱动系统，其特征在于，该驱动电机通过联轴器连接该变速齿轮箱。
5.如权利要求1所述的电封闭功率驱动系统，其特征在于，该加载电机与该试验件之间设有变速齿轮箱。
6.如权利要求5所述的电封闭功率驱动系统，其特征在于，该试验件通过联轴器连接该变速齿轮箱。
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