[实用新型]具有隐藏式导线的自行车前叉有效

专利信息
申请号: 201020223224.6 申请日: 2010-06-01
公开(公告)号: CN201737111U 公开(公告)日: 2011-02-09
发明(设计)人: 蔡金松 申请(专利权)人: 达建工业股份有限公司
主分类号: B62K21/02 分类号: B62K21/02
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 王建国
地址: 中国台湾台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 具有 隐藏 导线 自行车 前叉
【说明书】:

技术领域

本实用新型为一种自行车前叉,指一种具有隐藏式导线的自行车前叉。

背景技术

随着自行车休闲风气的兴起,有许多相关配件可供使用者于骑乘时使用,例如:照明灯、随身听等,而为了使前述配件不需经常更换电池,于是利用花毂发电机、磁盘发电机、磨造灯发电机等装置来发电的方式就逐渐被利用,如此,使用者即可利用骑乘时车轮的旋转来发电以供应前述配件所需的电力。

请参看图5所示,前述的发电装置91一般位于轮轴处,也就是位于前叉93的前叉脚932的底端处,由于发电装置91的高度较低,所以必须用导线92沿着前叉93的前叉脚932设置,以将电力传输至前叉93的肩部931位置而方便与配件连接。

然而,由于导线92是外露设置于前叉93的前叉脚932,所以较容易损坏且使整体外观显得较为杂乱,因而有进一步改善的空间。

发明内容

有鉴于此,本实用新型设计了一种导线不易损坏且整体外观整齐的具有隐藏式导线的自行车前叉。

为达到上述的发明目的,本实用新型所采用的技术手段为设计一种具有隐藏式导线的自行车前叉,包含:

一肩部;

一车首管,其自肩部中央向上延伸;

二前叉脚,其分别自肩部二端向下延伸;

一导线连接结构,其设于其中一前叉脚,导线连接结构具有一上接头及一下接头,上接头设于肩部,下接头由前叉脚的底端穿出;

一导线,其穿设于前叉脚内,上、下接头分别连接于导线的两端。

本实用新型的优点在于,藉由导线穿设于前叉脚的设计,可将导线隐藏于前叉脚内,使导线不易损坏,且使前叉的整体外观整齐。

所述的具有隐藏式导线的自行车前叉,其中,各前叉脚具有一中空内管及一中空外管,内管顶端连接于肩部,外管顶端套设于内管外,其中一前叉脚进一步具有一缓冲装置,缓冲装置设于内管与外管之间,导线穿设于无缓冲装置的前叉脚,且下接头由前叉脚的外管的底端穿出。

所述的具有隐藏式导线的自行车前叉,其中,各前叉脚具有一中空内管、一中空外管及一缓冲装置,内管顶端连接于肩部,外管顶端套设于内管外,缓冲装置设于内管与外管之间,其中一前叉脚进一步具有一导引承架,导引承架固设于内管中且套设于缓冲装置外,导引承架外表面内凹成形一纵向凹槽,导线穿设于具有导引承架的前叉脚,且导线容设于凹槽内,下接头由前叉脚的外管的底端穿出。

所述的具有隐藏式导线的自行车前叉,其中,导引承架具有一条状部及二环状部,凹槽位于条状部,二环状部分别连接于条状部的两端,导引承架的环状部固设于内管中且套设于缓冲装置外。

附图说明

图1为本实用新型的第一较佳实施例的立体图;

图2为本实用新型的第二较佳实施例的立体图;

图3为本实用新型的第二较佳实施例的导引承架的立体图;

图4为本实用新型的第三较佳实施例的立体图;以及

图5为现有技术的前视图。

具体实施方式

以下配合图式及本实用新型的较佳实施例,进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段。

请参看图1所示,本实用新型具有隐藏式导线的自行车前叉的第一较佳实施例包含一肩部10、一车首管20、二前叉脚30、一导线连接结构40及一导线41。

前述的车首管20自肩部10中央向上延伸。

前述的二前叉脚30分别自肩部10二端向下延伸。要说明的是,本实施例为无避震效果的前叉。

前述的导线连接结构40设于其中一前叉脚30,导线连接结构40具有一上接头42及一下接头43,导线41穿设于前叉脚30内,上、下接头42、43分别连接于导线41的两端,上接头42设于肩部10而可供配件(如照明灯、随身听等)电连接,下接头43由前叉脚30的底端穿出而可供发电装置(如花毂发电机、磁盘发电机、磨造灯发电机等)电连接。

如此,借由导线41穿设于前叉脚30的设计,可将导线41隐藏于前叉脚30内,使导线41不易损坏,且使前叉的整体外观整齐。

请参看图2及图3所示,本实用新型具有隐藏式导线的自行车前叉的第二较佳实施例包含一肩部10、一车首管20、二前叉脚30、一导线连接结构40及一导线41。要说明的是,本实施例为双脚缓冲式前叉,也就是说,二前叉脚30皆具有避震效果。

前述的车首管20自肩部10中央向上延伸。

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