[实用新型]一种采用复合驱动的尾座装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机床尾座装置，特别涉及一种采用复合驱动的尾座装置。 

背景技术

工程机械行业中，加工油缸缸体类零件专用机床—刮滚机，引用组合刀具完成对较长缸体的刮削与滚光。在加工过程中尾座部件需完成对管件的定位。 

传统尾座结构是通过手轮转动带动梯形丝杠驱动套筒产生直线运动，套筒的伸出也可采用液压机构来实现，套筒带动顶尖靠紧工件从而实现对工件的定位和支撑，此种尾座结构相对复杂，工件类型也受到限制。 

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种采用复合驱动的尾座装置，采用梯形丝杠、梯形螺母传动和油压驱动的复合驱动方式，实现对尾座的驱动和工件的定位。 

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是： 

一种采用复合驱动的尾座装置，包括，底座；尾座体，固定于底座上；定位法兰，安装于尾座体一侧；其特征是，还包括，油缸，其主要由缸体、活塞、二个油缸法兰、二个油管接头及密封件组成；所述的缸体连接于底座下端中心位置；所述的活塞穿设于缸体中；二个油管接头分别设置于位于缸体两侧的油缸法兰端面，并连通缸体内腔；二个梯形螺母，分别设置于活塞的两端，并通过螺钉固定；梯形丝杠，穿设于二个梯形螺母中，梯形丝杠一端连接一可驱动梯形丝杠转动的驱动机构；一个保证梯形螺母与活塞不能产生旋转运动的防转装置，设置于梯形丝杠一端的梯形螺母。 

进一步，所述的梯形丝杠一端的驱动机构为电机或液压马达。 

本实用新型所述的防转装置包括一限位板和一限位销；所述的限位板连接固定于梯形螺母的外端面，限位板的外缘开设一限位凹槽，限位销设置底座上，限位板的外缘限位凹槽卡设限位销。 

本实用新型的优点在于： 

本实用新型采用梯形丝杠螺母副传动和油压驱动的复合进给机构，使得顶紧工件平稳可靠，同时还可根据不同工件和加工状况调整顶紧力。本实用新型缸体和底座分离，方便安装与装配；同时采用双梯形螺母结构，调整合适后可消除反向间隙，保证运动平稳性。 

本实用新型尤其可以广泛运用于大直径的管件加工中。 

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图； 

图2为图1的A-A剖视图。 

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型的采用复合驱动的尾座装置，包括，底座1；尾座体2，固定于底座1上；定位法兰3，安装于尾座体2一侧；还包括： 

油缸4，其主要由缸体41、活塞42、二个油缸法兰43、44、二个油管接头45、46及密封件组成；所述的缸体41通过螺钉连接于底座1下端中心位置；所述的活塞42穿设于缸体41中；二个油管接头45、46分别设置于位于缸体41两侧的油缸法兰43、44端面，并连通缸体41内腔； 

二个梯形螺母5、5’，分别设置于活塞42套的两端，并通过螺钉固定；梯形丝杠6，穿设于二个梯形螺母5、5’中，梯形丝杠6一端连接一可驱动梯形丝杠6转动的驱动机构7；本实施例中，驱动机构为电机。 

一个保证梯形螺母5与活塞42不能产生旋转运动的防转装置8，设置于梯形丝杠6一端的梯形螺母5的端面。 

本实用新型所述的防转装置8包括一限位板81和一限位销82；所述的限位板81连接固定于梯形螺母5的外端面，限位板81的外缘开设一限位凹槽811，限位销82固定在底座1上，限位板81的外缘限位凹槽811 卡设于该限位销82。 

工作时，压力油从油管接头46进入缸体41，推动尾座部件向后移动，使得油缸法兰43的右端面靠紧活塞42左肩面，此时，油压系统必须保压。此时，驱动机构7带动梯形丝杠6旋转，驱动梯形螺母5，5’，由于梯形螺母与活塞42连接在一起，同时由防转装置8保证梯形螺母与活塞不能产生旋转运动，整个机构在梯形丝杠6和梯形螺母5、5’作用下进行直线进给运动，当运行至距离工件9端面一段距离(活塞42一半行程内)时；梯形丝杠6停止运动，活塞42一端通过油管接头45注油加压，一端通过油管接头46放油减压，此时活塞42相对静止，从而油压驱动底座1带动尾座体2向工件9运动，最终由定位法兰3靠紧工件9端面，实现工件9定位。