[实用新型]车用无线充电器

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种充电器，特别是指一种应用于车辆，且可于车辆行进间使电子装置进行充电的车用无线充电器。 

背景技术

近年来，由于科技不断的进步，人们对于电子产品的要求也相对地提高，尤以消费性电子商品为主，以往体积庞大的电子产品(如光盘播放器、家用电话或桌上型计算机等)精简化变成可携带且效能高的电子产品(如多媒体播放器(MPEG Audio Layer-3，MP3)、行动电话或笔记型计算机等)，以使人们的生活更加有效率。 

上述的多媒体播放器、行动电话等携带式电子产品于使用时所需的电力，大多采用如镍氢电池或锂电池等充电电池，该充电电池主要通过一充电装置进行充电，该充电装置包括一充电座及一插座，该充电座与该插座以有线方式连接，且该充电座设有一充电槽，以供该充电电池放置于该充电槽中，而该插座则插设于电源插座，用以提供充电时所需的电压或电流，而该充电装置需于设有电源插座的环境下使用，且将充电所需的电能通过有线线路连结传递至该充电电池，进而造成使用范围有限的问题。 

有鉴于此，本创作人乃潜心研思、设计组制，期能提供一种不受范围限制且使用便利性高的车用无线充电器，为本实用新型所欲研创的创作动机。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种车用无线充电器，可于车辆行进间使电子装置进行充电，以避免因需于设有电源插座的环境下使用，并需通过充电器有线连接充电，进而造成使用范围有限的问题。 

为达上述目的，本实用新型的车用无线充电器应用于具有点烟器的车辆，并与一电子装置结合，该电子装置设有一接收电路，该车用无线充电器包括：一本体，包括有一发射电路及至少一卡合部，该电子装置置放于于该本体上，并由该卡合部卡合而使该电子装置与该本体相结合；以及一电源件，该电源件的一端与该本体连接，且该电源件的另一端与该车辆的点烟器电性连接，该电源件传送由该点烟器所提供的电力至该发射电路，该电力由该发射电路转换成交流信号，该交流信号由该发射电路无线发送至该接收电路。 

其进一步包括至少一固定件，该固定件设置于该本体的表面上，由该固定件使该本体固定于该车辆上。 

其中，该固定件为夹子、绑线、吸铁及吸盘的其中之一。 

其中，该发射电路包括功率放大电路及谐振电路，该功率放大电路与该电源件连接，该功率放大电路将该电源件提供的电力转换成交流信号，并将该交流信号放大，该谐振电路与该功率放大电路连接，该谐振电路将该功率放大电路所放大的交流信号发送至该接收电路。 

其中，发射电路进一步包括侦测控制电路、处理电路及驱动电路，该侦测控制电路与该谐振电路连接，该侦测控制电路侦测该谐振电路所发送的交流信号的信号大小，且该处理电路与该侦测控制电路连接，该处理电路预设有一设定信号值，该处理电路将该设定信号值与该交流信号比较后产生一调频信号，该驱动电路与该处理电路及该功率放大电路连接，该驱动电路依据该调频信号调整频率，且该驱动电路调整该功率放大电路的功率，用以反馈控制该谐振电路所发送的交流信号具有稳定的功率。 

其中，该功率放大电路与该谐振电路整合为一功率整合电路。 

其中，该功率整合电路为由至少二金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)所构成的电路。 

其中，该功率整合电路为半桥式功率电路及全桥式功率电路的其中之一。 

其中，该接收电路包括感应谐振电路、控制电路、及充电电池，该感应谐振电路接收该发射电路所发送的交流信号，该控制电路与该感应 谐振电路连接，该控制电路将该感应谐振电路所接受的交流信号转换成电力，并将该电力进行稳压，该充电电池与该控制电路连接，该充电电池储存由该控制电路所转换的电力。 

本实用新型的有益效果，本实用新型可于车辆行进间使电子装置进行充电，以避免因需于设有电源插座并需通过充电器有线连接充电，进而造成使用范围有限的问题，提高其使用便利性。 

附图说明

图1A及图1B，为本实用新型的车用无线充电器的第一实施例立体结构示意图。 

图1C及图1D，为本实用新型的车用无线充电器的第一实施例使用状态示意图。 

图1E至图1H，为本实用新型的车用无线充电器的第一实施例电路架构示意图。 

图2A，为本实用新型的车用无线充电器的第二实施例立体结构示意图。 

图2B，为本实用新型的车用无线充电器的第二实施例使用状态示意图。 

图3A至图3B，为本实用新型的车用无线充电器的第三实施例立体结构示意图。