[实用新型]矿热炉电极防失速下滑自锁系统

说明书

技术领域

本实用新型矿热炉电极防失速下滑自锁系统，属于防失速下滑液压系统技术领域。

背景技术

随着矿热炉的规格、容量越来越大，其电极升降油缸的负载也越来越重。以31500KVA炉的负载计，约每支电极70吨左右。而且油缸的活塞杆要根据冶炼工艺要求，不停的上、下移动，这不但要求油缸自身要有足够的强度，同时对液压管路的连接强度也提出了更高的要求。但不容忽视的是液压管路的安装、焊接、绝缘胶管的质量及扣压的牢固性均良莠不齐，很难保证矿热炉的安全使用。今后矿热炉规格普遍朝大型发展，一但发生液压管路破裂，导致电极瞬间失速下滑，将造成不可估量的损失。从国内、外的报道中也时有因油管破裂导致电极失速、下滑事故的发生，其造成人员伤亡和设备严重损坏的后果，让人触目惊心。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种防止电极油缸因油管破裂急速下滑的矿热炉电极防失速下滑自锁系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：矿热炉电极防失速下滑自锁系统，包括：液压部分和压力传感器，液压部分包括：换向阀、电极油缸和液控单向阀，换向阀为三位四通电磁换向阀，三位四通电磁换向阀的P口与液压泵连通，T口通过单向阀与油箱连通，A口通过主油管与液控单向阀连通，B口通过控制油管与液控单向阀的控制端连通，液控单向阀与电极油缸连通；检测主油管压力的压力传感器设置在液控单向阀上，压力传感器通过控制器与换向阀连接。

本实用新型同现有技术相比具有的有益效果是：

本实用新型采用液控单向阀来保证电极油缸不倒流，同时加入压力传感器来检测各种工作情况时的压力，通过控制器来控制换向阀的动作，可以保证油管破裂时，电极油缸能静止不动，从而避免更大财产损失和工作人员的安全，而且本实用新型结构简单，各种元器件均已标准化，不仅成本低，而且安装方便，仅需在停炉1-2小时内即可对现有矿热炉液压系统完成改造和加装。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1为电极油缸、2为液控单向阀、3为压力传感器、4为控制器、5为换向阀、6为液压泵、7为单向阀、8为油箱、9为主油管、10为控制油管。

具体实施方式

如图1所示，矿热炉电极防失速下滑自锁系统，包括：液压部分和压力传感器3，液压部分包括：换向阀5、电极油缸1和液控单向阀2，换向阀5为三位四通电磁换向阀，三位四通电磁换向阀的P口与液压泵6连通，T口通过单向阀7与油箱8连通，A口通过主油管9与液控单向阀2连通，B口通过控制油管10与液控单向阀2的控制端连通，液控单向阀2与电极油缸1连通；检测主油管9压力的压力传感器3设置在液控单向阀2上，压力传感器3通过控制器4与换向阀5连接。

电极油缸1一般以吊挂式或座式安装，其工作时，向电极油缸1下腔进油，则电极上升；当电极油缸1下腔放油时，电极下降。根据电极在升、降、停三种状态时的不同控制要求对本实用新型的控制过程进行分析：

电极油缸1处于静止工作状态时，电极油缸1下腔油液静止，处于保压状态，即电极油缸1下腔处于高压，油管的压力处于零压，所以油管不会破裂，此时压力传感器3信号不予采集，即系统无事故。

电极油缸1上升工作状态时，电极油缸1下腔通入高压油，电极上升，油管压力处于高压，约为8MPa～10MPa，压力传感器3开始信号采集，当油管突然破裂时，液控单向阀2切断电极油缸1的出口油路，使电极油缸1停止下滑，此时压力传感器3检测到压力变化，并通过控制器4控制换向阀5，使换向阀5处于中位，即自动切断换向阀5电源，同时通过液控单向阀2和单向阀7的作用，使破裂油管的两端同时切断油路，防止油液外泄，所以电极油缸1不会下滑，破裂油管里的油液停止外漏。

电极下降工作状态时，电极油缸1下腔释放高压油，电极下降，油管处于有压状态约为3MPa，压力传感器3开始信号采集，当油管突然破裂时，压力传感器3采集到压力信号为零压，通过控制器4控制换向阀5，使换向阀5处于中位，即自动切断电磁电源，液控单向阀2切断电极油缸1出油口，使电极油缸1停止下降，锁定不动，所以电极油缸1不会下滑，破裂油管里的油液停止外漏。

本实用新型中由压力传感器3来采集压力信号，然后通过二次仪表显示并自动传输至控制器4，使换向阀5失电，确保换向阀5和油缸的油口，二端同时切断，保证油缸不会失速下滑，同时阀口的油不会在无人监管时造成大量外漏，本实用新型中电控部分为现有技术。