[实用新型]一种机组锅炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及锅炉制造领域，更具体的说，本实用新型是关于大功率发电的一种机组锅炉。

背景技术

在大功率发电机组中，都由锅炉作为动力源。在锅炉的风道上，通常设有引风机和增压风机，引风机和增压风机采用电动机驱动，由于引风机和增压风机的功率很大（1000KW以上），又要进行风量的调整即风机调速，需配置相应功率的变频器，而大功率的变频器价格非常高，且如此大功率的变频器设计、制造目前均不成熟。若不调速，电能浪费极大。另一方面锅炉产生的蒸汽在供发电机组运行后还有剩余蒸汽，将此剩余蒸汽直接供热网温度、压力均太高，需节流、冷却处理，造成能源浪费。因此如能利用锅炉驱动发电机组后的剩余蒸汽来驱动引风机和增压风机具有很高的经济价值。

中国专利局于2002年8月21日公告了一份CN2506888Y号文献，名称为锅炉风机、炉排的控制装置，该装置是在现有锅炉的鼓风机、引风机的电机及炉排驱动电机间并接有变频调速器,通过变频方式实现锅炉风机和炉排电机的调速。该装置的缺点是锅炉风机采用电机驱动，并采用变频调速器进行调速，因此投资大，运行费用高及造成能源浪费。

发明内容

本实用新型为解决现有技术中存在的用电动机驱动锅炉风机造成投资大、运行费用高及能源浪费的缺点，提供了一种机组锅炉，可以利用锅炉的剩余蒸汽驱动锅炉风机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括锅炉本体、发电机组及设置在锅炉本体风道上的风机，锅炉本体的蒸汽管道与发电机组相连，风机的驱动装置是汽轮机，汽轮机的蒸汽管道与锅炉本体的蒸汽管道相连。利用锅炉蒸汽驱动发电机组后的剩余蒸汽驱动汽轮机，汽轮机驱动锅炉本体风道上的风机，大大提高了能源利用率；利用汽轮机的固有调速功能，满足了锅炉风机的调速要求。

作为优选，汽轮机是背压式汽轮机。背压式汽轮机具有结构简单，投资小的优点。

作为优选，汽轮机连接热网。锅炉的剩余蒸汽经过驱动汽轮机后，汽轮机排出的蒸汽压力降低，正好满足热网对蒸汽压力要求，将汽轮机与热网连接可以进一步提高能源利用率。

作为优选，汽轮机连接辅助蒸汽系统及除氧器。在汽轮机对风机进行调速时，汽轮机排出的蒸汽量也随之改变，同时辅助蒸汽系统及除氧器也需消耗大量的蒸汽，将汽轮机连接辅助蒸汽系统及除氧器可以调节汽轮机排出蒸汽量与热网所需蒸汽量的矛盾；当汽轮机的排出蒸汽量大而热网的所需蒸汽量小，可以将多余的蒸汽供给辅助蒸汽系统及除氧器；而当汽轮机的排出蒸汽量小或热网所需蒸汽量大时，汽轮机的排出蒸汽不供给辅助蒸汽系统及除氧器。

作为优选，风机是锅炉引风机。锅炉引风机的功率极大，且需要调节风量，用汽轮机驱动引风机能较好体现节能效果。

作为优选，风机是锅炉增压风机。增压风机的功率极大，且需要调节风量，用汽轮机驱动引风机能较好体现节能效果。

作为优选，风机是锅炉引风机和增压风机合二为一的引风增压风机。由于引风机和增压风机的功率都很大，并在一个风道内，在用电动机驱动时，如果将引风机和增压风机合二为一会使驱动电动机变的更大，并造成电机启动及调速非常困难；而汽轮机的驱动功率极大，调速方便，可以满足引风机和增压风机合二为一的引风增压风机对驱动功率、启动、调速等要求，从而进一步提高了设备效率。

本实用新型的有益效果是：利用锅炉驱动发电机组后的剩余蒸汽驱动汽轮机，再用汽轮机驱动锅炉内的大功率风机，可以有效提高能源利用率；充分利用供热网蒸汽的做功能力，减少节流能量损失，提高经济性；将汽轮机的剩余蒸汽供给热网和辅助蒸汽系统及除氧器，进一步提高能源利用率；将锅炉引风机和增压风机合二为一提高了设备效率；采用调速汽轮机驱动引风机，相当于增装了变频器，提高引风机在各种工况下的运行经济性。

附图说明

图1是本实用新型机组锅炉的一种系统示意图。

图中：1.锅炉本体，2.发电机组，3.汽轮机，4. 引风增压风机，5.热网，6. 辅助蒸汽系统，7. 除氧器，8.蒸汽管道，9.锅炉风道。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

本实施例的一种机组锅炉，参见图1，包括锅炉本体1、发电机组2，锅炉本体1通过蒸汽管道8分别与发电机组2、汽轮机3相连，在锅炉本体1的锅炉风道9上装有引风机与增压风机合二为一的引风增压风机4，引风增压风机4由背压式汽轮机3驱动；汽轮机3由锅炉本体1驱动发电机组2剩余蒸汽驱动；汽轮机3通过蒸汽管道与热网5、辅助蒸汽系统6、除氧器7相连。