[实用新型]柴油机机架气缸孔镗孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种镗孔装置，尤其是一种能测量镗孔深度的柴油机机架镗孔装置，属于金属切削加工技术领域。

背景技术

柴油机机架是柴油机的核心部件，气缸套安装在柴油机机架的气缸孔内，气缸套内装有活塞，气缸孔的加工公差和位置公差的要求很高。由于柴油机机架气缸孔直径大，且铸造毛坯余量较大，传统的镗刀由于镗杆刚度不够，镗孔时的切削阻力会使镗刀跳动，导致气缸孔的尺寸公差和形位公差不符合要求，影响整机装配精度，对柴油机正常运作有很大的影响，甚至可使柴油机发生拉缸的严重后果，气缸孔加工分粗、半精、精加工三道工序，普通镗床需要更换三次镗刀进行加工，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能提高柴油机机架气缸孔加工精度、且方便测量镗孔深度、镗杆刚性较强的柴油机机架镗孔装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种柴油机机架气缸孔镗孔装置，包括镗杆传动机构、镗杆机构、刀体机构，所述镗杆传动机构设置在镗杆一端上，包括蜗轮、蜗杆、蜗轮箱体、一对支撑轴承、定位架、定位座；所述蜗轮与镗杆端头固定连接，蜗轮两侧通过一对支撑轴承、挡圈支承在蜗轮箱体一端内，与蜗轮啮合的蜗杆设置在蜗轮一侧；镗杆一端通过滑动轴承支承在蜗轮箱体另一端内，镗杆另一端通过圆锥滚子轴承、定位座支撑在机床工作台上，蜗轮箱体一侧与定位架固定连接，所述镗杆机构还包括设置在镗杆内的丝杆传动机构和测量机构。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的柴油机机架气缸孔镗孔装置，其中所述镗杆的轴向周面每隔90°分别设有标尺座槽、平键槽、丝杆安装槽，所述丝杆安装槽一端设有直通镗杆一端端面的镗杆轴向穿孔。

前述的柴油机机架气缸孔镗孔装置，其中所述刀体机构包括滑块、一对衬套、粗镗头调节机构、半精镗刀头、精镗刀头，所述滑块通过中心内孔与所述镗杆相配合，所述一对衬套分别设置在滑块两端内，所述粗镗头调节机构设置在滑块对应镗杆平键槽的径向位置上，所述半精镗刀头设置在粗镗头调节机构的对侧的滑块径向位置上，所述精镗刀头设置在滑块对应标尺座槽的径向位置上，所述滑块的粗镗头调节机构一侧还设有防止滑块转动的导向平键。

前述的柴油机机架气缸孔镗孔装置，其中所述粗镗头调节机构包括刀座、座套、粗镗刀头、粗镗刀头垂直移动机构，所述座套设置在滑块的径向上，所述刀座设置在所述座套中，所述粗镗刀头设置在所述刀座中；所述粗镗刀头外圆与刀座内孔通过导向平键活动连接；所述粗镗刀头垂直移动机构与粗镗刀头下端活动连接。

前述的柴油机机架气缸孔镗孔装置，其中所述粗镗刀头垂直移动机构包括螺杆、定位套、水平锥齿轮、垂直锥齿轮、小圆柱齿轮、大圆柱齿轮、齿轮座、齿轮轴、调节轴、扳手套，所述螺杆上端与粗镗刀头下端螺纹连接，所述螺杆下端与水平锥齿轮固定连接，与水平锥齿轮啮合的垂直锥齿轮与齿轮轴一端固定连接，支撑在齿轮座一端上；所述小圆柱齿轮与齿轮轴另一端固定连接，支撑在齿轮座另一端上；大圆柱齿轮与小圆柱齿轮啮合，大圆柱齿轮与调节轴一端固定连接，大圆柱齿轮一端支撑在滑块一端上，大圆柱齿轮另一端与扳手套固定连接。

前述的柴油机机架气缸孔镗孔装置，其中所述丝杆传动机构包括丝杆、丝杆螺母、丝杆座、一对推力球轴承，所述丝杆一端为丝杆端，丝杆另一端为光杆端，所述丝杆端端头通过丝杆座、一对推力球轴承支承在镗杆轴向一侧的丝杆安装槽一端内，所述丝杆螺母旋合在丝杆上，丝杆螺母与滑块固定连接，所述丝杆的光杆端依次穿过镗杆穿孔、蜗轮穿孔，支承在蜗轮箱体盖上。

前述的柴油机机架气缸孔镗孔装置，其中所述测量机构包括标尺座、一对标尺支承轴承、弹簧、弹性标尺、调节螺杆，所述标尺座固定在镗杆标尺座槽内，所述标尺座一端设有一轴承安装槽，通过销轴支撑一标尺支承轴承；标尺座另一端设有弹性浮动机构，所述弹性浮动机构包括轴承座、弹簧，所述弹簧设置在标尺座另一端内，所述轴承座一端穿过弹簧与标尺座另一端活动连接，轴承座另一端内侧抵靠在弹簧一端上，轴承座一端通过销轴支撑另一标尺支承轴承；弹性标尺成环形绕在一对标尺支承轴承上，弹性标尺两端固定在压板内，压板上侧设有与压板固定连接的压块；所述调节螺杆一端与压块活动连接，另一端通过压盖与滑块固定连接，调节螺杆中部设有调节旋钮；所述标尺座对应弹性标尺的横向位置刻有定位标记。