[实用新型]汽车轻量化W型底板横梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轻量化W型底板横梁。

背景技术

现有的汽车底板横梁，尤其是重型汽车的底板横梁，为了便于安装中梁，常需在笔直的梁体上焊接两个U型槽，制作工艺复杂，加工成本昂贵，并且焊接的强度有限，影响整个横梁的承重能力。

实用新型内容

本实用新型的目的，是提供了一种汽车轻量化W型底板横梁，它可解决现有汽车轻量化W型底板横梁存在的问题，其加工难度小，成本低，承重能力强。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：汽车轻量化W型底板横梁，包括横梁体,横梁体是断面为矩形的长条状结构，横梁体上对称设有两个安装槽，横梁体内设置内腔。

为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案实现：横梁体的两端各设有一个固定槽。横梁体的横断面是口字型。横梁体的横断面是U型。

本实用新型的积极效果在于：它是在横梁上直接加工出安装槽，可简化加工程序，降低加工难度，并可大幅提高底盘横梁的承重能力，能充分满足用户的需求。本实用新型还具有结构简洁、体积小、重量轻和安装使用方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的立体结构示意图；图3是图1的A-A剖视结构示意图；图4是图本实用新型另一方案的结构示意图。

附图标记：1横梁体　2安装槽　3固定槽　4内腔。

具体实施方式

本实用新型所述的汽车轻量化W型底板横梁，包括横梁体1,横梁体1是断面为矩形的长条状结构，横梁体1上对称设有两个安装槽2，横梁体1内设置内腔4。安装槽2可由两种方式加工而成：第一种，将横梁体1用现有的专用设备进行弯折，使横梁体1的两个设定部位向下弯曲，从而形成两个安装槽2；第二种，在横梁体1的两个设定位置处压出两个安装槽2。两个安装槽2使横梁体1整体成W型。在横梁体1上直接设置安装槽2，所加工而成的底板横梁比原有在横梁体1上焊接U型槽所加工而成的底板横梁更坚固耐用，承重能力更强，而且加工工艺更加简单，制作成本更低。

为了便于将所述汽车轻量化W型底板横梁与汽车侧围连接，横梁体1的两端各设有一个固定槽3。固定槽3可以是利用专用设备将横梁体1的两端弯折而成。如图4所示，横梁体1的两端上表面也可制成倾斜平面，以起到便于与汽车侧围连接的效果。

横梁体1可以是方形管材，即横梁体1的横断面是口字型。

如图3所示，横梁体1也可以是槽钢，即横梁体1的横断面是U型。

本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。