[实用新型]带滚轮的电动自行车双撑装置有效
申请号: | 201020227008.9 | 申请日: | 2010-06-12 |
公开(公告)号: | CN201703462U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 奚金祥;童凯明;徐仙荣 | 申请(专利权)人: | 金大集团有限公司 |
主分类号: | B62H1/04 | 分类号: | B62H1/04;B60S11/00 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人: | 黄飞 |
地址: | 321016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮 电动自行车 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电动自行车类,具体是一种带滚轮的电动自行车双撑装置。
背景技术
现有的电动自行车双撑装置立地时较吃力,不够轻松,且一旦轮胎破了,车子就不能动,不能推,大大影响了使用性能。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构合理、实用方便、安全可靠的可以推行的带滚轮的电动自行车双撑装置。
本实用新型的技术方案如下:
一种带滚轮的电动自行车双撑装置,包括电机连接扳、双撑、锁紧支耳,其特征在于:在双撑左右下角各焊有连接板,连接板中下部有腰形槽,腰形槽两侧带有双耳,在腰形槽处装有滚轮,用销子把滚轮和连接板上的双耳固连在一起,双撑上由铆钉固定卡箍,电机连接板对应位置有与卡箍对应的卡槽,双撑与电机连接板之间有弹簧。
本实用新型当发生后轮胎破裂,需要拖动车子走动时,往上扳动卡箍,卡牢电机连接扳上的卡槽,双撑与地面成45°角,拉动滚轮,车子就能往前推行,如要恢复骑行状态,卡箍往下扳,双撑踢起即可。
本实用新型操作简单,通过卡箍的上下扳动就可控制双撑与地面的角度,采用滚轮可方便推行电动自行车车体,解决了轮胎破时不能拖行的问题。本实用新型设计合理,结构轻巧,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的B-B剖面图。
图4为双撑立地时结构示意图。
图5为车子推行时结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,一种带滚轮的电动自行车双撑装置,包括电机连接扳1、双撑5、锁紧支耳4,其特征在于:在双撑5左右下角各焊有连接板7,连接板7中下部有腰形槽,腰形槽两侧带有双耳,在腰形槽处装有滚轮6,用销子9把滚轮6和连接板7上的双耳固连在一起,双撑5由铆钉3固定卡箍8,电机连接板1对应位置有与卡箍8对应的卡槽,双撑5与电机连接板1之间有弹簧2。
本实用新型当发生后轮胎破裂需要拖动车子时往上扳动卡箍8,卡牢电机连接扳1上的卡槽,双撑5与地面成45°角,滚轮6着地,拉动滚轮6,车子就能往前推行,如要恢复骑行状态,卡箍8往下扳。
如图4所示,车子骑行时,双撑5踢起,扳下卡箍;如图5所示,滚轮6着地时把卡箍8往上扳到电机连接板1的卡槽处,车子可推行。
本实用新型双撑左下脚比原有双撑加长30mm左右,脚踩双撑立地时能轻松立住,比原有双撑立地轻松省力。
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