[实用新型]一种多功能汽车无效
申请号: | 201020227046.4 | 申请日: | 2010-06-13 |
公开(公告)号: | CN201712690U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 张越平 | 申请(专利权)人: | 张越平 |
主分类号: | B62D61/04 | 分类号: | B62D61/04;B60G17/00 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 200233 上海市中*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车 | ||
1.一种多功能汽车,包括车体、底盘和车轮,其特征在于,所述车轮包括一对纵向车轮和一对或两对横向车轮,所述一对纵向车轮沿所述底盘的纵向中心线一前一后布置,所述一对或两对横向车轮则沿所述车体的左右两侧平行布置,每对横向车轮的轴心连线与一对纵向车轮的径向连线形成垂直相交。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车,其特征在于,所述一对纵向车轮分别独立配置的能够在垂直方向上下升降的纵向悬挂系统,所述一对或两对横向车轮分别独立配置的既可在垂直方向上下升降、也可在水平方向沿轴线左右延伸和收缩的横向悬挂系统。
3.根据权利要求2所述的多功能汽车,其特征在于,所述纵向悬挂系统和横向悬挂系统采用液压式、空气式、电磁式或机械式机构,或采用液压式、空气式、电磁式或机械式的组合机构。
4.根据权利要求1所述的多功能汽车,其特征在于,所述多功能汽车还包括安装车体上的中央控制系统及分布在所述车体上的多种传感器,所述中央控制系统分别与所述纵向悬挂系统和所述横向悬挂系统电连接;所述传感器与所述中央控制系统信号连接,用于随时侦测及收集车辆的行驶状态和路况信息并传递给所述中央控制系统。
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