[实用新型]一种自行车车座防盗装置无效
申请号: | 201020227648.X | 申请日: | 2010-06-13 |
公开(公告)号: | CN201745678U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 陈东 | 申请(专利权)人: | 陈东 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62H5/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 311112 浙江省杭州市三*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车座 防盗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车车座防盗装置。
背景技术
自行车是人们生活中不可缺少的交通工具,现在全球各地兴起了公共自行车租赁系统的浪潮,公共自行车的原型是家用自行车,样式虽然变化很多,但为了考虑很多的防盗手段,致使顾客的使用感受受到了一定的影响。家用自行车为了顾客的使用感受,车座设计的是可调节,可拆卸的形式。而在公共自行车上,为了防止自行车车座被盗,牺牲了部分顾客的使用感受,把车座设计成了不可拆,不可调节的形式。从而使得公共自行车的座位只有一种高度,而不管骑车的人高矮胖瘦。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车车座防盗装置,它是一种既可以调节座位高度,又可以防盗的自行车座防盗装置。
本实用新型采用的技术方案是:
在车座连接管安装座颈部以下开有一个通孔或一条与车座连接管安装座轴线平行的槽,与车座连接管安装座相配合的车座连接管一端开有一个通孔,从车座连接管安装座颈部以下的通孔中插入铆钉或螺钉,将铆钉或螺钉固定到车座连接管的通孔中,夹紧环在车座连接管安装座颈部上方将车座连接管与车座连接管安装座夹紧。
所述的车座连接管安装座上的通孔的直径或槽的宽度大于车座连接管上通孔的直径。
本实用新型具有的有益效果是:
它是一种既可以调节座位高度,又可以防盗的自行车车座防盗装置。同时,具有安装方便成本低的优势,可在多种自行车上广泛推广使用。
附图说明
图1是本实用新型使用状态带夹紧环的侧视图。
图2是本实用新型使用状态带夹紧环的正视图。
图3是本实用新型不带夹紧环的侧视图。
图4是本实用新型不带夹紧环的正视图。
图中:1、车座连接管安装座,2、车座连接管,3、铆钉或螺钉,4、夹紧环。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型在车座连接管安装座1颈部以下开有一个通孔或一条与车座连接管安装座1轴线平行的槽,与车座连接管安装座1相配合的车座连接管2一端开有一个通孔,从车座连接管安装座1颈部以下的通孔中插入铆钉或螺钉3,将铆钉或螺钉3固定到车座连接管2的通孔中,夹紧环4在车座连接管安装座1颈部上方将车座连接管2与车座连接管安装座1夹紧。
所述的车座连接管安装座1上的通孔的直径或槽的宽度大于车座连接管2上通孔的直径,其目的便于将铆钉或螺钉3插入车座连接管2的孔中。
使用本实用新型的车座防盗装置时,车座连接管2安装到车座连接管安装座1上,将铆钉或螺钉3从车座连接管安装座1颈部以下的通孔或槽插入后,一直至车座连接管2的通孔中,用铆枪等工具,将铆钉或螺钉3铆或拧紧到车座连接管2的通孔上固定,安装好后,用夹紧环4夹紧车座连接管安装座1。当需要调节座位高度的时候,调节夹紧环4,把车座连接管2往下或往上调节到适合位置再将夹紧环4夹紧即可。
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