[实用新型]全液压挖坑机无效

专利信息
申请号: 201020227728.5 申请日: 2010-06-04
公开(公告)号: CN201730126U 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: 李增寿 申请(专利权)人: 李增寿
主分类号: E02F3/96 分类号: E02F3/96;E21B10/44
代理公司: 包头市专利事务所 15101 代理人: 张少华
地址: 017000 内蒙古自治区鄂尔多斯市*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 液压 挖坑
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种全液压挖坑机,属于挖坑机械领域。

背景技术

目前,挖树坑主要是靠人力来挖,挖坑效率低、不规范,而且对于硬土层、冻土层,靠人力挖非常吃力。现在也有一些挖坑机械用来取代人力挖坑,但由于现有的挖坑机械在结构上存在一定的缺陷,只能用小型车辆(如四轮车等)来带动,适用性差、挖坑效率低,难以推广,还不能完全取代人力挖坑。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够安装在挖掘机等大型车辆上使用的、适用性强、特别适合在硬土层、冻土层挖坑、挖坑效率高的全液压挖坑机。

本实用新型的目的是有以下方式实现的:

本实用新型包括壳体、全液压马达总成、螺旋钻头,其特征是:全液压马达总成由液压马达、制动器、减速机构成,全液压马达总成固定在壳体内,其减速机的输出轴露在壳体外,螺旋钻头与减速机的输出轴连接,在壳体的上部设有主销轴和副销轴。

本实用新型的优点是:适用性强、特别适合在硬土层、冻土层挖坑、挖坑效率高、省时、省力,适用于全液压150、210轮式挖掘机和220、225、258履带式挖掘机,以及各种中、小型挖掘机配备使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照附图,本实用新型包括壳体1、全液压马达总成、螺旋钻头8,全液压马达总成由液压马达4、制动器5、减速机6构成,全液压马达总成用螺栓固定在壳体1内,其减速机6的输出轴露在壳体1外,螺旋钻头8与减速机6的输出轴用键7连接,在壳体1的上部设有主销轴2和副销轴3。本实用新型结构简单,全液压马达总成和螺旋钻头均由专业厂家生产,螺旋钻头一般采用直径为40~90cm的钻头。使用时,将本实用新型通过主销轴2和副销轴3安装在挖掘机的斗杆上即可。

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