[实用新型]一体式高密封油泵齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一体式齿轮，尤其涉及一体式高密封油泵齿轮，具体适用于油压起重设备、车辆油泵系统上的齿轮泵。 

背景技术

目前，齿轮泵的发展趋势要求为体积小、高压力与蓄压稳定，这使得齿轮泵对齿轮精度的发展及密合度要求也水涨船高，高密封齿轮泵更是如此。为此，厂商均朝一体式高密封齿轮的设计方面投入大量资金进行研究，但由于一体式齿轮制造困难、控制不易，设计出的一体式齿轮的使用效果常常差强人意。 

中国专利授权公告号为CN2856494Y，授权公告日为2007年1月10日的实用新型专利公开了一种聚合物输送齿轮泵用齿轮，该齿轮包括齿廓和齿根，整个齿廓由齿顶圆弧、齿角曲线EM、齿侧曲线MS、齿侧和齿根的过渡曲线SA及齿根圆弧曲线顺序光滑连接而成，整个齿廓曲线无奇异点、无齿轮啮合干涉及根切现象，齿轮齿数为12-20，型齿摩擦角小于传统齿轮，接触面大于传统齿轮。虽然该种齿轮改变了传统的齿轮啮合的齿顶和齿根不参与啮合的情况，得到了新的齿轮啮合型面，但是该种齿轮的齿面较宽，与其他零件相接触的密合性较差，在使用中常常会造成齿轮泵的压力不足，而且强度较小、通配性较低，因而适用范围较窄。 

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的密合性较差、强度较小、通配性较低的缺陷与问题，提供一种密合性较好、强度较大、通配性较高的一体式高密封油泵齿轮。 

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一体式高密封油泵齿轮，包括一体结构的齿端、齿面与齿轮轴，所述齿端与齿面的一端相连接，齿面的另一端与齿轮轴相连接，且齿端与齿面均以齿轮轴为对称线对称设置，所述齿面与齿轮轴的外表面之间形成的面轴夹角为锐角。 

所述齿宽的公差小于0.005mm。 

所述面轴夹角的大小为30度-80度。 

所述面轴夹角的大小为45度-75度。 

所述面轴夹角的大小为60度。 

所述齿端的长度为齿面的宽度的一倍至二倍。 

所述齿端的长度为齿面的宽度的一点五倍。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为： 

1.由于本实用新型一体式高密封油泵齿轮中齿面与齿轮轴的外表面之间形成的面轴夹角为锐角，面轴夹角优选为30度-80度，且齿端的长度优选为齿面的宽度的一倍至二倍，该种设计可以增强齿轮泵内齿轮之间的啮合性，提高齿轮泵的密封性，此外，由于该种齿轮所包括的齿端、齿面与齿轮轴为一体结构，因而完全不存在组合问题及装配误差，强度较大。因此本实用新型不仅密合性较好，而且强度较大。 

2.由于本实用新型一体式高密封油泵齿轮中的齿面的公差控制在0.005mm之内，从而保证齿轮具有100％的通配性，适用范围较广。因此本 实用新型的通配性较强、适用范围较广。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图。 

图中：齿端1，齿面2，齿轮轴3，面轴夹角4。 

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明 

参见图1，由图可见，一体式高密封油泵齿轮主要包括齿端1、齿面2与齿轮轴3，齿端1、齿面2与齿轮轴3为一体结构，这种设计完全不存在组合问题及装配误差，强度较大；图中齿端1在水平方向与齿面2的一端相连接，齿面2的另一端在竖直方向与齿轮轴3的外表面相连接，且齿端1与齿面2均为轴对称结构，它们均以齿轮轴3为对称线对称设置，尤其在于齿面2与齿轮轴3的外表面之间形成的面轴夹角4为锐角。 

优选面轴夹角4的大小为30度-80度，进一步优选面轴夹角4的大小为45度-75度，再一步优选面轴夹角4的大小为60度。 

优选齿端1的长度为齿面2的宽度的一倍至二倍，进一步优选齿端1的长度为齿面2的宽度的一点五倍。 

优选齿面2的公差小于0.005mm，从而保证齿轮具有100％的通配性，可以有效扩大本实用新型的适用范围。 

本实用新型不仅密合性较好、强度较大，而且通配性较强、适用范围较广。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型的保护范围并 不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。