[实用新型]一种汽车座椅的托物架无效
| 申请号： | 201020229501.4 | 申请日： | 2010-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN201761390U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李志华;刘敬;王春斌;金建伟;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/44 | 分类号： | B60N2/44;A47C7/68 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 托物架 | ||
1.一种汽车座椅的托物架，汽车的座椅包括坐板(1)和靠背(2)，其特征在于，本托物架包括一个能叠合在靠背(2)后侧面上的面板(3)，所述的面板(3)与所述的坐板(1)的侧部之间设有一个由若干根连杆首尾相铰接而成的连杆机构，并通过扳动该连杆机构中各根连杆使所述的面板(3)呈水平方向悬置于汽车座椅的前部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的托物架，其特征在于，所述的连杆机构包括连杆一(4)、连杆二(5)和连杆三(6)，所述的连杆一(4)沿坐板(1)的上下方向分布且其下端和坐板(1)的侧部相连，所述的连杆二(5)沿坐板(1)的前后方向分布，所述的连杆三(6)沿坐板(1)的左右方向分布且其外端和上述的面板(3)相连。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的托物架，其特征在于，所述的连杆一(4)和连杆二(5)、连杆二(5)和连杆三(6)均通过一个旋转接头(7)相铰接，所述的旋转接头(7)上具有限位面(8)，通过限位面(8)能使与上述的旋转接头(7)相连的两个连杆具有一个极限夹角。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车座椅的托物架，其特征在于，所述的连杆一(4)、连杆二(5)和连杆三(6)均为金属管体。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车座椅的托物架，其特征在于，所述的面板(3)采用聚丙烯材料制成。
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