[实用新型]一种车载电热杯装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种电热杯装置，特别是一种车载电热杯装置。

背景技术

一般汽车的司机呆在车内的时间非常长，开车的时候精神集中，水分消耗很大，一般司机喜欢喝茶来保持清醒的头脑。茶叶凉了就不好喝了，特别是在冬天的时候。

一般的司机通常采用保温杯来储放开水，保温杯具有一定的保温功能，能够在较短的时间内为开水提供保温。但对于一些长途汽车的司机，行程很长，中途换人不换车，要开上几十个小时，这时候保温杯的保温效果就很差了。为了克服这个问题，一些厂家设计出了一种车载的电热杯，利用汽车上的电源来加热开水。如专利(A47J27/21)所公开的一种车用热水杯，该热水杯内设有导流罩，电加热器内设有电炉丝，电炉丝以并联方式连接电源。该装置能够克服上述的保温杯保温效果差的问题，但这种车用热水杯往往随意的放置在车内加热，没有固定的支座来放置，使用很不方便，且在车体颠簸的时候容易倾倒。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术中存在的上述问题，提供一种使用更加方便的车载电热杯装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车载电热杯装置，设置于车辆的副仪表板处，其特征在于，该装置包括副仪表板上凹入的杯座和能放置于杯座处的杯体，所述的杯座底部具有直接与车辆电源相连的插座，所述的杯体底部具有加热器且当杯体放置于杯座上时上述的加热器能与插座相连接。

本装置的工作原理如下：需要加热开水时，将杯体放入杯座中，这时杯体底部的加热器和杯座上的插座相连接，插座将车辆电源和加热器连通，加热器将杯体内的开水加热。因为杯座设置在车辆的副仪表板上，司机在开车的时候就能很方便的拿起杯座内的杯体，取用开水，为司机营造一个舒适的环境。

在上述的一种车载电热杯装置中，所述的加热器为碳素晶体发热板。碳素晶体发热板，又称“碳晶板”，它是利用了碳素晶体的“电---热”转换原理而生产出的优质平面制热产品。其在制热的均匀性、产品的抗老化性以及耐磨、绝缘性能方面都大大优于同类型的碳素制热产品。

在上述的一种车载电热杯装置中，所述的加热器为陶瓷发热管。陶瓷发热管结构简单，成本低廉。

在上述的一种车载电热杯装置中，所述的杯体上具有温控开关，且该温控开关能使插座与加热器断开。当司机在开车的时候，是不可能分心来关注杯体内的水的状况的，采用温控开关使开水被煮沸后能够自动切断电源，节约电能。

在上述的一种车载电热杯装置中，所述的杯体上具有杯盖，上述的温控开关位于杯盖上。

在上述的一种车载电热杯装置中，本装置还包括一个能放置于杯座内的杯托，且当杯托装于杯座内时能将上述的插座罩住。当将杯体拿出杯座后，杯座底部的插座暴露在空气中，容易和其他的导电体接触，产生放电现象，采用杯托将插座罩住后，提高了插座的安全性。

与现有技术相比，本车载电热杯装置将杯座设置在车辆的副仪表板上，使电热杯的使用更加的方便；采用碳素晶体发热板作为加热器，减少了电能的损耗；在杯体被取出杯座后，采用一个杯托来罩住插座，提高了使用的安全性。

附图说明

图1是本车载电热杯装置的立体示意图。

图2是本车载电热杯装置的侧面剖视结构示意图。

图3是图2中的A部放大图。

图中，1、杯座；2、杯体；3、加热器；4、插座；5、温控开关；6、杯盖；7、副仪表板；8、电源接线。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2和图3所示，本车载电热杯装置包括设置在副仪表板7上凹入的杯座1和能放置于杯座1处的杯体2，杯座1底部具有插座4，插座4连有一根电源接线8，通过电源接线8能使插座4和车辆电源相连，车辆电源是一种直流电源，电压为12V。杯体2底部具有加热器3，当杯体2放入到杯座1中时，加热器3能够扣在插座4上且和插座4上的电源相连接。在本实施例中，加热器3为碳素晶体发热板，但作为另一种情况加热器3也可以采用陶瓷发热管。碳素晶体发热板，又称“碳晶板”，它是利用了碳素晶体的“电---热”转换原理而生产出的优质平面制热产品。其在制热的均匀性、产品的抗老化性以及耐磨、绝缘性能方面都大大优于同类型的碳素制热产品。

杯体2的顶部还具有一个杯盖6，杯盖6上设有一个温控开关5，该温控开关5能使插座4与加热器3断开。当司机在开车的时候，是不可能分心来关注杯体2内的水的状况的，采用温控开关5使开水被煮沸后能够自动切断电源，节约电能。