[实用新型]机动车环保检测设备数据采集监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车环保监测系统，尤其涉及一种对机动车环保监测设备进行数据采集及监控的系统。

背景技术

随着国民经济快速发展及人民生活水平的提高，我国的机动车保有量迅猛增加，汽车已进入普通百姓的生活，同时随之带来的汽车尾气排放造成的空气污染也日益严重，汽车尾气排放造成的大气污染也逐渐成为一个比较突出的问题。为了加强机动车尾气排放管理，各地的环保部门都开始对机动车实行环保标志分类管理。若尾气排放检测不达标车辆则一律不发放环保标志，且必须按照要求进行维修和复检。机动车环保检测站作为承担尾气排放强制性检测任务的单位主体，不仅要有合法的资质，而且在平时检测过程中也必须按照规范操作，容不得半点马虎或者作弊行为。然而，由于行业中众多企业发展良莠不齐，不可避免地会有少部分单位或个人禁不住利益驱使，导致在机动车检测过程中出现作弊行为，而最普遍的作弊方式就是在工位机上模拟生成虚假数据，来代替真实的机动车排放检测数据。因此，迫切需要一种防止作弊行为的手段或工具，可以真实的检测机动车辆的尾气排放是否超标，但是目前市面上仍缺少这方面的产品或设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种机动车环保检测设备数据采集监控系统，其可以在不影响第三方设备正常工作的情况下，实时监控扭力、车速和排放监测设备测试数据等原始数据，防止数据在检测工位上模拟生成这一作弊行为。

为实现上述目的，本实用新型提供一种机动车环保检测设备数据采集监控系统，其包括：数个环保检测工位、对该数个环保检测工位进行监听的工位数据监控设备、及与该工位数据监控设备通讯的站点服务器，所述每一环保检测工位内均包括设备、与该设备通讯和交互的第三方工位控制系统，工位数据监控设备通过网络与站点服务器联系，该工位数据监控设备根据站点服务器的指令对第三方工位控制系统的输入信号进行监听，并将监听到的原始数据发送给站点服务器，站点服务器对该原始数据进行处理从而得到实际的物理量。

所述第三方工位控制系统与设备之间进行速度、扭力、VMAS、烟度、及废气数据的通讯与交互，工位数据监控设备对该速度、扭力、VMAS、烟度、及废气的输入信号进行监听。

所述工位数据监控设备包括一嵌入式微处理器系统、分别与该嵌入式微处理器系统电性连接的开关电源、信号接口、信号隔离、及网络接口。

所述信号接口包括扭力信号接口、速度信号接口、及串口信号接口，该扭力信号接口与嵌入式微处理器系统之间电性连接一A/D转换器，该A/D转换器一端还与开关电源电性连接，该扭力信号接口与速度信号接口还分别与第三方工位控制系统及一测功机台架连接。

所述速度信号接口与串口信号接口分别通过一隔离DC/DC与开关电源电性连接，该速度信号接口与串口信号接口还分别通过信号隔离与嵌入式微处理器系统电性连接。

所述串口信号接口为一RS232信号接口，该RS232信号接口一端还分别与第三方工位控制系统、一烟度计、废气分析仪、VMAS流量计、发送机转速计电性连接。

所述工位数据监控设备内设有设备软件，该设备软件包括设备驱动层、操作系统层、后台任务层、及前台任务层；该设备驱动层包括A/D BSP、串口BSP、IO BSP、脉冲采样BSP、系统BSP、NET BSP；操作系统层包括嵌入式操作系统、及TCP/IP网络；后台任务层包括扭力采样模块、串口监听模块、及速度采样模块；前台任务层包括系统调试、及外部通讯；其中，A/DBSP与扭力采样模块相对应，串口BSP及IO BSP分别与串口监听模块相对应，脉冲采样BSP与速度采样模块相对应，扭力采样模块、串口监听模块、及速度采样模块分别与系统调试及外部通讯相联系，NET BSP通过TCP/IP网络与外部通讯相联系。

所述工位数据监控设备通过一站内局域网与站点服务器联系，站点服务器对从工位数据监控设备获取的原始数据进行二次处理，将该原始数据变成实际的物理量，并形成数据流保存到一环保信息中心处。