[实用新型]汽车后排座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车构件，尤其涉及汽车后排座椅。

背景技术

传统的汽车后排座椅，包括坐垫和靠背，其中靠背的两侧设有连接板，该连接板的上部与靠背下部固定，其下部固定在底座上，该底座为钢管拼焊成“H”形结构，且底座的下端焊在车身底板上，在所述底座上固定所述坐垫，在坐垫下方的车身底板上可堆放物品，以有效利用汽车的后部空间。由于座椅的底座为“H”形结构，这样就不能对放置在座椅下面的物品进行前后及左右限位，又由于物品一般是随意堆放在车身底板上，并未做固定，这样就极易导致物品在座椅下方的车身底板上左右晃动、前后滑动，当车辆急转弯时，物品甚至会滑到座椅外面，撞到乘客的腿部，造成不必要的人身伤害，为此，亟需解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车后排座椅，以对放置在座椅下方的物品进行左右及前后限位。

本实用新型的技术方案如下：一种汽车后排座椅，包括坐垫和靠背，其中靠背的两侧设有连接板，该连接板的上部与靠背固定，其下部固定在底座上，其关键在于：所述底座为上、下端开口的框，在该底座上放置所述坐垫。

本实用新型在传统结构的基础上，将所述底座为上、下端开口的框，在该底座上放置所述坐垫。安装时，将本结构底座的下端直接固定在汽车的车身底板上即可。乘客座靠时，可直接坐在坐垫上，与平常的后排座椅一样可靠、舒适，需要堆放物品时，扳开坐垫，将物品放在底座的空腔内，当物品的体积较大时，也可直接将坐垫取下；将物品放进底座的空腔后，再将坐垫放下，便于乘客座靠。由于底座为上、下端开口的框，这样就可对坐垫下的物品进行左右及前后限位，避免物品在较广的区域内运动，更可防止物品滑到座椅外面，从而较好地保证了乘客的人身安全，结构简单、制造方便。

作为优化，所述底座由前、后挡板和左、右侧板拼焊而成。

在所述前、后挡板的上端均设有限位片，该限位片的前部悬空，并向上弯曲，限位片的后部为水平段，并固定在对应的前、后挡板上端。坐垫放下时，坐垫底部的前横管支撑在前挡板的限位片上，坐垫底部的后横管支撑在后挡板的限位片上，需要扳开坐垫放置物品时，抓住坐垫的前部，并向后翻转坐垫，此时后横管在后挡板的限位片上转动。

为了较好地支撑所述坐垫，在所述前、后挡板之间并排设有两根支撑条，该支撑条的前端与前挡板上端固定，支撑条的后端与所述后挡板上端固定。

有益效果：本实用新型构思巧妙、结构简单、制作方便，通过将底座设计为上、下端敞口的箱体，能对放置在座椅下方的物品进行左右及前后限位，防止物品滑到座椅外面，从而较好地保证了乘客的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为图1扳开坐垫1后的示意图。

图3为图1取下坐垫1后的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1～3所示，一种汽车后排座椅，由坐垫1、靠背2、连接板3、底座4、限位片5和支撑条6等部件构成，其中底座4为上、下端开口的框，并由前、后挡板4a、4b和左、右侧板4c、4d拼焊而成，并在后挡板4b上部横向设有加强板(图中未标出)。安装本座椅时，将底座4的下端固定在车身底板上即可。在所述前挡板4a与后挡板4b的上端均设有限位片5，该限位片的前部悬空，并向上弯曲，限位片5的后部为水平段，并固定在对应的前、后挡板4a、4b上端。在所述前、后挡板4a、4b之间并排设有两根支撑条6，该支撑条的前端与前挡板4a上端固定，支撑条6的后端与所述后挡板4b上端固定。在所述靠背2的两侧设有连接板3，该连接板3的上部与靠背2下部固定，连接板3的下部固定在底座4的左、右侧板上。

从图1～3中还可看出，在所述底座4上放置坐垫1，该坐垫1底部的前横管(图中未标出)支撑在前挡板4a的限位片5上，坐垫1底部的后横管(图中未标出)支撑在后挡板4b的限位片5上，坐垫1的边沿支撑在底座4的上端，坐垫1的中部支撑在所述支撑条6，本实用新型的其余结构与传统技术完全相同，在此不做赘述。

乘客座靠时，可直接坐在坐垫1上，与平常的后排座椅一样可靠、舒适，需要堆放物品时，扳开坐垫1，当物品的体积较大时，也可直接将坐垫1取下；将物品放进底座4的空腔后，再将坐垫1放下，便于乘客座靠。由于底座4为上、下端开口的框，这样就可对坐垫下的物品进行左右及前后限位，避免物品在较广的区域内运动，更可防止物品滑到座椅外面，从而较好地保证了乘客的人身安全，结构简单、制造方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。