[实用新型]用于起重机板钩的衬瓦

说明书

技术领域

    本实用新型涉及起重机板钩，尤其涉及用于起重机板钩的衬瓦。

背景技术

用于起重机板钩的衬瓦，其作用主要是防止板钩作业中，板钩母体与被吊物体之间的摩擦，减少被吊物体接触表面的磨损。因此，板钩衬瓦选用的材质其硬度方面通常要低于被吊物体接触表面的硬度，一般采用铜质材料。同时，对板钩衬瓦在板钩上的安装具有一定要求，禁止衬瓦在板钩的安装表面发生相对移动，以避免板钩母体被磨损。

目前，参见图1，用于起重机板钩的衬瓦包括衬瓦主体2和前、后止挡压块3、4，衬瓦主体2底部采用凹槽式结构，凹槽宽度与板钩1厚度相等。安装衬瓦时，先将衬瓦主体2卡在板钩1钩头安装部位，再在衬瓦主体2的头部、尾部采用前、后止挡压块3、4对衬瓦主体2加以固定。通常情况下，采用焊接方式将前、后止挡压块3、4固定在板钩1上，从而保证衬瓦主体2在板钩1安装面上无圆周方向的相对位移。

针对上述衬瓦结构及其安装方式，存在如下缺陷：

1）当衬瓦主体磨损报废需要更换时，必须将衬瓦主体前、后两端的止挡压块用气焊割除拆下，再使用专用工具顶住衬瓦主体两侧面下缘，并利用千斤顶将衬瓦主体顶出板钩钩头安装面。由于衬瓦主体在使用中容易发生变形，使得衬瓦主体凹槽部位与板钩两侧面紧密贴合，而且吊钩上部是钢丝绳软结构难以受力，因此当衬瓦主体与板钩两侧面紧密贴合时，往上顶衬瓦主体进行拆卸就显得极为困难和危险，更换一付板钩衬瓦往往需要10小时以上的检修时间。

2）安装衬瓦时，采用焊接方式将衬瓦主体前、后两端的止挡压块固定在板钩上。当需要更换衬瓦时，仍采用气焊割除止挡压块，更换上新的衬瓦主体后，再将止挡压块焊接在板钩上。由此可见，其焊接量较大，对板钩头部的材质会造成极大的破坏。

3）当衬瓦主体磨损过大并在受力情况下，衬瓦主体两侧面会与中间部位断裂，使衬瓦主体无法轴向固定在板钩上，因此，当衬瓦主体厚度磨损50%时，即要进行更换，其使用寿命低。

4）由于衬瓦主体采用凹槽结构，衬瓦主体两侧面的卡板在使用中起到轴向定位的作用，对卡板的厚度具有一定要求，而且衬瓦主体的宽度由板钩厚度和卡板厚度来决定，因此，生产现有的衬瓦主体耗材较多，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于起重机板钩的衬瓦，该衬瓦的安装方式能有效缩短更换衬瓦所需的检修时间，减少对板钩的焊接量，且该衬瓦使用寿命长，生产成本低。

本实用新型是这样实现的：

一种用于起重机板钩的衬瓦，包括衬瓦主体、前止挡压块和后止挡压块，衬瓦主体安装在板钩钩头上，衬瓦主体的头部和尾部分别设置有前、后止挡压块，且在衬瓦主体尾部开有倒三角形缺口；所述衬瓦还包括夹板和键销板，所述衬瓦主体为凸台式，衬瓦主体底部凸台宽度与板钩钩头厚度相等，凸台底面圆弧面与板钩钩头内圆弧面相配合，衬瓦主体通过其底部凸台安装在板钩钩头上；所述板钩钩头部位开设有根部为圆弧形的键销槽，所述键销板与键销槽相配合，键销板头部的圆弧面直径大于键销槽高度；所述前止挡压块底部开有与键销板尾部相配合的缺口，前止挡压块焊接在板钩上且前止挡压块底部端面抵住衬瓦主体头部端面；所述后止挡压块包括第一垫块和第二垫块，第一垫块底部为尖头，尖头与衬瓦主体尾部的倒三角形缺口相配合，第一垫块顶部为凸块，凸块压住衬瓦主体尾部端面，第二垫块设置在第一垫块上并抵住第一垫块，第二垫块的顶部与板钩包铁焊接；所述夹板为圆弧形板，夹板设置在衬瓦主体头部和尾部的侧面，夹板的内圆弧面贴合衬瓦主体的凸台侧面，夹板通过螺栓固定在板钩侧面上。

所述衬瓦还包括托板，托板为圆弧形板，托板位于夹板下方并与板钩侧面固接，托板内圆弧面与夹板外圆弧面贴合。

所述衬瓦还包括半圆形防护板，防护板安装在前止挡压块的两侧，防护板底部开有与键销板位置相对应的长方形缺口，长方形缺口的高度大于键销板的厚度，长方形缺口的宽度大于键销板的长度，安装在前止挡压块侧面的夹板顶部卡在长方形缺口内。

所述第二垫块的底面形状与第一垫块的顶面形状相等，第二垫块的顶面宽度与板钩包铁的厚度相等。