[实用新型]新型船用液压螺母组件无效
| 申请号： | 201020233060.5 | 申请日： | 2010-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN201763750U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 张炳炎;丁郁华;丁晓阳 | 申请（专利权）人： | 江苏华阳重工科技股份有限公司;东台船舶及海洋工程设备研究所 |
| 主分类号： | F16B33/04 | 分类号： | F16B33/04;F16B37/00;F16B35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 液压 螺母 组件 | ||
1.一种新型船用液压螺母组件，包括液压螺母(1)、锥形杆件(8)和锥形孔件(5)，该锥形孔件(5)的内表面加工有螺旋形油槽(7)，该液压螺母(1)的一端设有环形的凹槽型液压油缸(2)，该液压油缸(2)内装有环形的活塞(4)，该液压螺母(1)上设有油缸压力油接口(3)，该油缸压力油接口(3)与所述液压油缸(2)连通，其特征是：所述液压螺母(1)内壁的螺纹为弹头螺纹，且该螺纹的长度L大于等于25倍螺矩并小于等于50倍螺矩，所述锥形孔件(5)和所述锥形杆件(8)构成的摩擦副之一经硫、氮、碳非金属元素渗透处理形成过渡分层结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用液压螺母组件，其特征是：所述锥形孔件(5)的内表面为过渡分层结构，其中第一层为硫、氮和碳三种元素混合的白亮防锈层，层厚约0.006～0.02mm；第二层为硫、氮和碳三种元素混合的耐磨层，层厚约0.3mm，其干摩擦系数达0.45～0.60；内层为基层。
3.根据权利要求1所述的一种新型船用液压螺母组件，其特征是：所述锥形杆件(8)的外表面为过渡分层结构，其中第一层为硫、氮和碳三种元素混合的白亮防锈层，层厚约0.006～0.02mm；第二层为硫、氮和碳三种元素混合的耐磨层，层厚约0.3mm，其干摩擦系数达0.45～0.60；内层为基层。
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