[实用新型]车载智能身份识别与疲劳提示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及驾驶者身份识别技术。

背景技术

随着科技的发展，身份识别技术，特别是基于人体特征的身份识别技术，由于具有较高的安全性，正在得到越来越广的应用。如果将身份识别技术应用到汽车控制领域，可限制不被许可驾驶者的驾驶行为，使汽车控制系统具有选择性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供车载智能身份识别与疲劳提示装置，解决以上技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

车载智能身份识别与疲劳提示装置，包括一人脸识别系统，所述人脸识别系统包括一摄像头、一微型处理器模块，所述摄像头连接所述微型处理器模块，其特征在于，所述人脸识别系统还包括一用于存储被许可驾驶者的脸部特征数据的存储模块，所述存储模块连接所述微型处理器模块；

所述微型处理器模块是一可将所述摄像头所捕获的驾驶者的脸部特征与所述存储模块中存储的脸部特征进行分析比较的微型处理器模块；

所述微型处理器模块接入汽车控制系统。

这样汽车在启动前，人脸识别系统会通过摄像头对驾驶者的脸部特征进行识别，如果经过识别发现驾驶者属于被许可驾驶者，汽车控制系统允许汽车启动；如果经过识别发现驾驶者不属于被许可驾驶者，汽车控制系统不允许汽车启动。

车载智能身份识别与疲劳提示装置还包括一用于发出警示声音的驾驶者疲劳警示模块，所述驾驶者疲劳警示模块连接所述微型处理器模块。在汽车行驶状态下，所述微型处理器模块通过所述摄像头捕获到人眼有持续闭合时，所述微型处理器模块启动所述驾驶者疲劳警示模块，所述驾驶者疲劳警示模块对外发出警示。当驾驶者在疲劳状态下驾驶时，车载智能身份识别与疲劳提示装置可对驾驶者疲劳状态进行识别，并对驾驶者做出提示，从而减少交通事故的发生。

车载智能身份识别与疲劳提示装置还可以包括一3G通信模块、一与3G通信模块配套的3G终端，所述3G通信模块连接所述微型处理器模块。3G终端可通过与3G通信模块连接的微型处理器模块实现对汽车远程监视、远程监听以及远程控制。通过上述技术，车载智能身份识别与疲劳提示装置具有了防盗功能。

作为一种优选方案，车载智能身份识别与疲劳提示装置的摄像头设在方向盘上。摄像头设在方向盘上时，捕获到的驾驶者的脸部特征局限性更小，信息量更大，车载智能身份识别与疲劳提示装置的身份识别和监视效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的部分电路示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图1，车载智能身份识别与疲劳提示装置，主要包括一人脸识别系统。人脸识别系统包括摄像头2、微型处理器模块1、存储模块3，摄像头2连接微型处理器模块1，存储模块3也连接微型处理器模块1，微型处理器模块1接入汽车控制系统。存储模块3中用于存储被许可驾驶者的脸部特征数据。汽车在启动前，人脸识别系统会通过摄像头2对驾驶者的脸部特征进行识别，主要是指微型处理器模块1将摄像头2所捕获的驾驶者的脸部特征与存储模块3中存储的脸部特征进行分析比较，如果经过识别发现驾驶者属于被许可驾驶者，汽车控制系统允许汽车启动；如果经过识别发现驾驶者不属于被许可驾驶者，汽车控制系统不允许汽车启动。即汽车控制系统以微型处理器模块1分析比较的结果作为汽车启动的控制参数之一。

车载智能身份识别与疲劳提示装置还包括一驾驶者疲劳警示模块6，驾驶者疲劳警示模块6连接微型处理器模块1。如设定的闭眼时间是3秒，那么在汽车行驶状态下，微型处理器模块1通过摄像头2捕获到人眼连续3秒有闭合时，微型处理器模块1启动驾驶者疲劳警示模块6，驾驶者疲劳警示模块6对外发出警示。