[实用新型]遥控车位锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遥控车位锁，特别是涉及一种靠低功耗直流电机驱动、运行平稳且密封性极佳的遥控车位锁。

背景技术

车位锁是一种用来防止外部车辆进入指定车位的装置，同时，也能防止车位内的车辆被意外开出。现有的遥控车位锁由于其密封效果不佳，容易导致电路系统受潮损坏；现有的遥控车位锁运行时无用功耗过大，导致经常更换电池，很不方便。

实用新型内容

为克服现有技术之不足，本实用新型的目的在于提供一种密封性能优越、节能可靠的遥控车位锁。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型公开了一种遥控车位锁，包括电源(1)、电动机(2)、控制机构(3)、传动机构(4)、挡车臂(5)和锁体(6)，其特征在于：锁体(6)由底板(61)、钢管(62)、内盖(63)、外盖(64)、锁扣(65)、轴承(66)、连接销(67)和链接筒(68)组成，电源(1)、电动机(2)、控制机构(3)、传动机构(4)设置于钢管(62)内部并用内盖(63)、外盖(64)盖住以达到双层密封的效果。

附图说明

图1是本实用新型的省去外盖和内盖的结构示意图；

图2是本实用新型上壳省去外盖的结构示意图；

图3是本实用新型的整体结构示意图；

其中：1.电源，2.电动机，3.控制机构，4.传动机构，5.挡车臂，6.锁体；

2.电动机：21.电机轴；

4.传动机构：41.蜗杆，42.蜗轮，43.蜗轮轴；

5.挡车臂：51.挡车臂左，52.挡车臂右；

6.锁体：61.底板，62.钢管，63.内盖，64.外盖，65.锁扣，66.轴承，67.连接销，68.连接筒。

具体实施方式

参见图1、图2、图3所示，本实用新型将电源(1)、电动机(2)、控制机构(3)、传动机构(4)设置于钢管(62)内部；蜗杆(41)的一端连接在电机轴(21)上，蜗杆(41)的另一端连接在设置在钢管(62)上的轴承(66)上；蜗轮(42)设置在涡轮轴(43)上，涡轮轴(43)的两端设置在钢管(62)的两个孔上分别于挡车臂左(51)和挡车臂右(52)连接在一起。

参照图2所示，内盖(63)通过锁扣(65)盖住钢管(62)。

参照图3所示，设置在外盖(64)上的连接筒(68)与设置在底板(61)上的连接销(67)相互连接从而实现外盖(64)的安装。