[实用新型]传送带防滑滚轮机构有效
申请号: | 201020236242.8 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN201703015U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 苟华;邱会生 | 申请(专利权)人: | 东莞市多普森机械科技有限公司 |
主分类号: | B41F15/18 | 分类号: | B41F15/18 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 张明 |
地址: | 523000 广东省东莞市虎门镇村头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 防滑 滚轮 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及防滑机构技术领域,尤其涉及传送带防滑滚轮机构。
背景技术
传送带是设备常用的部件,主要用于传送代加工物件。以丝印机为例,丝印机一般包括涂墨装置、压印装置、传送带等,工作时,承印物随传送带运动,由涂墨装置和压印装置完成对承印物的印刷处理。类似于这种以传送带作为工作面的设备,由于传送带在运动过程中会产生机械振动,使得传送带逐渐偏离机组中心线位置,产生跑偏现象,形成位置误差,最终造成加工精度差,影响产品质量。例如丝印机的传送带跑偏后,印刷位置错位,印刷质量将受到很大的影响。由此可见,传送带的稳定性对于加工质量来说是十分重要的。然而,现有的设备如丝印机等,一般并没有设置传送带防振机构,只能在传送带出现跑偏现象影响印刷质量后采用人工方式进行调整,不能做到在传送带的工作过程中尽量避免出现跑偏现象,无法防止印刷位置错位,影响着产品的印刷质量。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种传送带防滑滚轮机构,传送带防滑滚轮机构能有效避免传送带在工作过程中发生跑偏现象,可有效防止印刷位置错位,提高印刷精度。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:传送带防滑滚轮机构,它包括安装座,它还包括左防滑滚轮和右防滑滚轮,左防滑滚轮和右防滑滚轮呈“八”字形结构装设于安装座。
所述安装座包括安装板、左轮槽和右轮槽,所述安装板开设有燕尾槽,左轮槽和右轮槽顶部均设有燕尾槽匹配的凸台,左轮槽和右轮槽均通过凸台嵌入安装板的燕尾槽内。
所述左防滑滚轮的右端与左轮槽右端铰接,左防滑滚轮的左端与左轮槽左端之间螺纹连接有左调节螺丝;所述右防滑滚轮的左端与右轮槽左端铰接,右防滑滚轮的右端与右轮槽右端之间螺纹连接有右调节螺丝。
还包括锁紧螺丝,安装板开设有连通燕尾槽的螺纹孔,锁紧螺丝与螺纹孔螺纹连接。
所述左防滑滚轮和右防滑滚轮的外周设有包胶层。
本实用新型有益效果为:本实用新型所述的传送带防滑滚轮机构,其包括左防滑滚轮和右防滑滚轮,左防滑滚轮和右防滑滚轮呈“八”字形结构装设于安装座。将上述结构的传送带防滑滚轮机构应用于丝印机等设备中,其呈“八”字形结构的左防滑滚轮和右防滑滚轮分别压设在传送带两侧,可有效避免传送带在工作过程中发生跑偏现象,防止印刷位置错位,提高印刷精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的正面示意图。
图3为本实用新型的左侧示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例一,如图1至图3所示,传送带防滑滚轮机构,它包括安装座1,它还包括左防滑滚轮2和右防滑滚轮3,左防滑滚轮2和右防滑滚轮3呈“八”字形结构装设于安装座1。将上述结构的传送带防滑滚轮机构应用于丝印机等设备中,其呈“八”字形结构的左防滑滚轮2和右防滑滚轮3分别压设在传送带两侧,左防滑滚轮2和右防滑滚轮3可对传送带起到反推力作用,可有效避免传送带在工作过程中发生跑偏现象,防止印刷位置错位,提高印刷精度,能很好地适用于钢带等传送带的工作中。
作为优选实施方式,本实施例一中,所述安装座1包括安装板11、左轮槽12和右轮槽13,所述安装板11开设有燕尾槽,左轮槽12和右轮槽13顶部均设有燕尾槽匹配的凸台14,左轮槽12和右轮槽13均通过凸台14嵌入安装板11的燕尾槽内。采用这种结构,可方便根据不同的传送带宽度或者接触位置要求,通过移动左轮槽12和右轮槽13的左右位置来调节左轮槽12和右轮槽13与传送带接触位置之间的宽度,具有较强的适用性和调节作用。进一步的,安装板11开设有连通燕尾槽的螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有锁紧螺丝4,可通过拧松锁紧螺丝4来左右调节左轮槽12和右轮槽13的位置,当左轮槽12和右轮槽13的位置调节好后,再拧紧锁紧螺丝4进行固定,操作非常方便。
作为优选实施方式,本实施例一中,所述左防滑滚轮2的右端与左轮槽12右端铰接,左防滑滚轮2的左端与左轮槽12左端之间螺纹连接有左调节螺丝21;所述右防滑滚轮3的左端与右轮槽13左端铰接,右防滑滚轮3的右端与右轮槽13右端之间螺纹连接有右调节螺丝31。采用这种结构,可方便根据不同的传送带宽度或者接触位置要求,通过调节左调节螺丝21和右调节螺丝31,来调节左防滑滚轮2与右防滑滚轮3之间的夹角大小,使得传送带防滑滚轮机构起到最优的防滑和防跑偏效果,具有较强的适用性和调节作用。
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