[实用新型]轨道锁紧装置有效
申请号: | 201020236254.0 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN202213595U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 高长勇;俞明松;施新泉;沈大海 | 申请(专利权)人: | 浙江双箭橡胶股份有限公司 |
主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 314500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧装置,特别是一种应用于轨道运输中的轨道锁紧装置。
背景技术
轨道运送的应用广泛,为了保证轨道车在轨道上行驶的安全,特别是对轨道车骑到一定的限制作用,一般会在重要的部位设置轨道锁紧装置,从而阻挡轨道车,使其无法通过。现有轨道锁紧装置一般都是设置一块凹形的金属块,其凹陷与轨道的形状配合,并在凹陷的底部设置螺纹通孔,通过螺栓将凹陷块固定在轨道上。这种轨道锁紧装置存在以下两个缺点,首先安装必须从轨道断头处安装,若轨道断头与锁紧位置距离较大,需要将轨道锁紧装置一直滑移到锁紧位置,安装拆卸极为不便;其次由于螺栓直接与轨道接触,过大的锁紧力将对轨道造成一定的损害,从而影响到轨道车在轨道上运行的流畅性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种无需从轨道断头安装,不会对轨道造成损害,且安全可靠的轨道锁紧装置。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的轨道锁紧装置,它主要由两片锁紧片构成,锁紧片的中部间隔设有向外伸出的凸缘,在凸缘上设有同心的销轴孔,两片锁紧片的凸缘相互配合,并通过设置在销轴孔内的销轴配合连接,在一侧锁紧片上设有螺纹孔,螺栓穿过螺纹孔抵住另一片的锁紧片。这种结构的特点是两片锁紧片通过销轴形成铰链连接,锁紧片形成的底部开口大小可调节,从而方便的从轨道的任意位置安装。同时设置横向设置螺栓,使得夹持力作用在轨道的侧面,不会对轨道的应用顶面造成伤害。
进一步的方案是,所述的锁紧片的下部设有向内的延伸体,该延伸体的形状与轨道的形状配合。从而达到锁紧后轨道锁紧装置不会因为外力或其他的特殊情况从轨道上脱落的清发生,使得这种轨道锁紧装置安装在轨道车上使用时可以起到一定的防侧翻保护作用。
更进一步的方案是,所述的凸缘与锁紧片相交的角度为90°,使得轨道锁紧装置能与轨道完美的配合。
本实用新型所得到的轨道锁紧装置,结构设计合理,颠覆了以往的锁紧装置通过螺栓与轨道直接接触提供锁紧力的结构模式,有效的保护了轨道,具有锁紧安全可靠,安 装拆卸方便,任意位置安装,即装即用,使用效率高的特点。
附图说明
图1是本实用新型实施例1主视图;
图2是本实用新型实施例1侧视图;
图3是图2A-A的剖面图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
如图1,本实施例描述的轨道锁紧装置,它主要由两片锁紧片1构成,锁紧片1的中部间隔设有向外伸出的两片凸缘2,且间隔的距离和凸缘2的厚度相等。在凸缘2上设有同心的销轴孔3,两片锁紧片1的凸缘2相互插入间隙配合,并通过设置在销轴孔3内的销轴4配合连接,在一侧锁紧片1上设有螺纹孔5,螺栓6穿过螺纹孔5抵住另一片的锁紧片。所述的锁紧片1的下部设有向内的延伸体7,该延伸体7的形状与轨道8的形状配合。所述的凸缘2与锁紧片1相交的角度为90°,使得轨道锁紧装置能与轨道8完美的配合。
使用时,先将螺栓6从螺纹孔5中旋出,将两片锁紧片1的底部张开到最大角度,然后将轨道锁紧装置放置到轨道8上,再将螺栓6从螺纹孔5内旋入,并使之顶住另一侧的锁紧片1,使得两片锁紧片1的下部将轨道8夹紧后即安装完成。拆卸时反向上述操作即可。
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