[实用新型]一种临界流速喷嘴无效
申请号: | 201020236555.3 | 申请日: | 2010-06-25 |
公开(公告)号: | CN201720138U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 沈庆成 | 申请(专利权)人: | 洛阳汇通石化工程有限公司 |
主分类号: | B05B1/00 | 分类号: | B05B1/00;C10G11/00 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471003 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 临界 流速 喷嘴 | ||
技术领域
本实用新型属于流体控制装置技术领域,具体涉及一种应用在催化裂化装置再生烟气能量回收利用部分的临界流速喷嘴。
背景技术
催化裂化装置再生烟气能量回收利用部分中,为了确保经过三级旋风分离器分离出来的催化剂随着部分烟气按预定的流程进入四级旋风分离器,必须保证三级旋风分离器、四级旋风分离器之间有一定的压差,同时还要保证烟机入口的烟气压力稳定,这就需在四级旋风分离器上出口管进入低压再生烟气管道前设置临界流速喷嘴。
然而,常规临界流速喷嘴采用耐高温耐磨合金整体铸造,在使用过程中受到高温、烟气中固体催化剂以临界速度冲刷,极易因冲刷使孔径扩大而失去作用,造成催化裂化装置再生烟气能量回收系统停运。另外,现有整体铸造的临界流速喷嘴,采用耐高温耐磨合金原料,成本非常高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种临界流速喷嘴,该喷嘴可以节省耐高温耐磨合金的用量,且提高了使用寿命,保证催化裂化装置再生烟气能量回收系统的正常有效运行。
为实现上述目的,本实用新型采用如下所述的技术方案:
一种临界流速喷嘴,包括耐磨锥段、密封压板、壳体、滑动环;其中,壳体固联在密封压板内孔中部,锥型耐磨锥段设置在壳体内,且锥型耐磨锥段大端联接滑动环,滑动环与密封压板轴向上存在间隙;锥型耐磨锥段小端联接耐磨节流环,耐磨节流环周向分布连接板,连接板外缘与壳体固联。
进一步的,连接板与锥型耐磨锥段通过连接管固联在一起。
进一步的,密封压板径向两端对称设有定位板。
再一步的,连接板设置为多块扇形板面拼合的圆环。
更一步的,耐磨锥段与壳体之间填充非金属保温材料。
更一步的,耐磨锥段与耐磨节流环内表面喷涂硬质合金层。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型将整体铸件的临界流速喷嘴改变成多个零件组焊,耐磨锥段与壳体之间空隙中填充保温材料的结构部件,仅需经常受冲刷部位如节流环采用耐高温耐磨合金,节省了耐高温耐磨合金的用量,降低了原料成本。
2、在临界流速喷嘴磨损最严重的部位节流环和耐磨锥段内表面喷涂一层更加耐磨的硬质合金层,从而提高使用寿命。
3、此临界流速喷嘴拆装方便。
附图说明
图1是本实用新型临界流速喷嘴装配结构示意图;
图2是本实用新型临界流速喷嘴结构示意图;
图3是图2去掉耐磨锥段及连接管之后的俯视图;
图中:1-烟气管道;2-法兰a;3-法兰短节;4-法兰b;5-临界流速喷嘴;6-低压烟气管道;7-定位板;8-密封压板;9-壳体;10-耐磨锥段;11-连接板;12-耐磨节流环;13-连接管;14-滑动环;15-保温材料;16-扇形板面。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步解释,需说明的是,本实用新型并不局限于下述实施例,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进。
结合图2所示的临界流速喷嘴,具体结构设置为:壳体9焊接在密封压板8中部圆孔内,锥型耐磨锥段10设置在壳体9内,其中锥型耐磨锥段10大端焊接滑动环14,滑动环14与密封压板8轴向上存在一定的间隙,保证耐磨锥段10沿烟气管道轴向伸缩不偏移;锥型耐磨锥段10小端联接耐磨节流环12,耐磨节流环12周向焊接圆环连接板11,连接板11与锥型耐磨锥段10之间焊接连接管13使喷嘴整体刚性提高。进一步的,耐磨锥段10与壳体9之间填充非金属保温材料15。
其中,壳体9设置为金属圆筒以保证结构整体刚度;耐磨节流环12由耐高温耐磨合金铸造,且耐磨锥段10与耐磨节流环12内表面喷涂硬质合金层。
图3中,圆环连接板11由八块扇形板面16拼合而成;密封压板8径向两端对称设有定位板7。
结合图1所示,临界流速喷嘴安装时,临界流速喷嘴安装位置尽量靠近低压烟气管道6,临界流速喷嘴5插入烟气管道1内,临界流速喷嘴上的密封压板8放置在加有密封垫片的法兰b4的密封面上,密封压板8上部的密封垫片与法兰短节3的法兰密封,法兰连接螺栓穿过法兰b4、临界流速喷嘴定位板7、法兰短节3和法兰a2将几者连接在一起,这样就将临界流速喷嘴5安装在烟气管道1内,并且确保耐磨节流环12处于烟气管道1的中心。
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