[实用新型]一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置无效
申请号: | 201020237034.X | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN201740856U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 蒋峰;周如中;谭春宇;王强 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电机 负载 特性 测试 装置 | ||
1.一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置,包括呈门框形的固定支架(1),该固定支架由两根竖立的支撑杆(10)、分别与两根支撑杆的下端垂直连接的两块底座(9)、两端分别与两根支撑杆的上部垂直连接的两根横杆(12)、分别连接在两根横杆上的电机固定板(13)和开关固定板(14)组成,其特征是:
一稳压电源(6)通过导线与设在开关固定板(14)上的开关(5)连接,该开关通过线束(7)与被测试的雨刮电机(15)连接;
在电机固定板(13)的中部设有一转轴孔(16),被测试的雨刮电机(15)的转轴穿过该转轴孔(16)与螺母(24)配合连接,被测试的雨刮电机通过螺栓固定连接在电机固定板(13)上;
一绕线盘(2)的中心设有一带螺纹的通孔(21),绕线盘的通孔与被测试的雨刮电机(15)的转轴螺纹连接;一尼龙绳(3)的一端系在绕线盘(2)的定位孔(23)上并缠绕在绕线盘轮缘上的绕线槽(22)内,尼龙绳的一端系在可变负载(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置,其特征是:所述的设在电机固定板(13)中部的转轴孔(16)的周围设有三个均匀分布的固定孔(17),被测试的雨刮电机(15)通过三颗螺栓(18)分别与三个固定孔(17)配合连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置,其特征是:所述的可变负载(4)为一可盛水的圆桶。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置,其特征是:还包括与其配套的电子秤(8),该电子秤用于测量可变负载的重量。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置,其特征是:所述的稳压电源(6)为一可显示电流和电压并可显示调节电压的电源,为被测试的雨刮电机(15)提供工作电压,同时显示工作电流。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置,其特征是:所述的开关(5)有正接、反接和断开三个档位,能够控制被测试的雨刮电机正转、反转、停止。
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