[实用新型]具有数显温度湿度计的汽车空调控制面板有效
申请号: | 201020237729.8 | 申请日: | 2010-06-22 |
公开(公告)号: | CN201740158U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 刘立萍;何镠 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00 |
代理公司: | 北京市中联创和知识产权代理有限公司 11364 | 代理人: | 王玉双;张松林 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有数 温度 湿度计 汽车空调 控制 面板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调控制面板,尤其涉及一种具有数显温度湿度计的汽车空调控制面板。
背景技术
目前,为了调节汽车内部温度湿度,设计了汽车空调系统,由于生产空调和生产温度湿度计的厂商的行业不同,汽车空调系统这个专门调节温度湿度的功能模块没有温度湿度显示,于是要想了解汽车内部温度湿度,了解空调系统的温度调节作用,就需要把市场中常规的温度湿度计拿到汽车中,不仅位置不固定、不方便、不美观,而且在汽车转弯或刹车时,容易被抛出而带来一定的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有数显温度湿度计的汽车空调控制面板,使数显温度湿度显示计紧固于汽车空调控制面板上,便于司乘人员观察车内温度湿度值。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种具有数显温度湿度计的汽车空调控制面板,包括一面板本体及设于其上的操作控制装置,该面板本体上还设有一数显温度湿度计,用于分别显示车内温度和湿度数值。
本实用新型所述的具有数显温度湿度计的汽车空调控制面板,其中,所述面板本体与数显温度湿度计之间设有一减震垫,为一由弹性材料制成的薄垫,用于缓冲面板主体与数显温度湿度计之间的振动。
本实用新型所述的具有数显温度湿度计的汽车空调控制面板,其中,所述面板本体与数显温度湿度计之间或所述面板本体、减震垫及数显温度湿度计之间通过紧固件紧固。
本实用新型所述的具有数显温度湿度计的汽车空调控制面板,其中,所述述数显温度湿度计包括:一基板、一设于该基板上且面积小于该基板的数字显示板,该基板具有至少一安装孔,该数字显示板具有一显示屏;所述面板本体和减震垫均具有分别与该数字显示板和该至少一安装孔配合的安装面和安装孔。
本实用新型的有益效果为:
1.在汽车空调控制面板上设计专门固定数显温度湿度计的位置,使数显温度湿度计在安全的前提下指示车内温度湿度状态,便于驾驶员及乘员掌握车内温度湿度,提高汽车舒适性。
2.在汽车空调控制面板和数显温度湿度计之间设有减震垫,用于缓冲面板主体与数显温度湿度计之间的振动,延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型具有数显温度湿度计的汽车空调控制面板一实施例的俯视示意图;
图2是该实施例中数显温度湿度计的俯视示意图;
图3是图2中数显温度湿度计的主视示意图;
图4是该实施例中汽车空调控制面板上用于安装数显温度湿度计的安装面和安装孔的俯视示意图;
图5是该实施例中减震垫的俯视示意图;
图6是图5中减震垫的主视示意图;
图7是该实施例中安装于汽车空调控制面板后的数显温度湿度计的俯视示意图;
图8是该实施例中数显温度湿度计、减震垫、面板本体通过螺栓螺母紧固后的主视半剖视示意图。
具体实施方式
下面参照附图结合具体实施例来详细说明本实用新型,但非对本实用新型的限制。
如图1所示,本实用新型具有数显温度湿度计的汽车空调控制面板包括数显温度湿度计1、面板本体2和操作控制装置4;数显温度湿度计1和操作控制装置3均设于面板本体2上。
如图2、图3所示,数显温度湿度计1包括数字显示板11和基板13。具有显示屏14的数字显示板11设于基板13上,且基板13的面积大于数字显示板11的面积;基板13具有贯穿的安装孔12,该安装孔12为螺孔。
如图4所示,面板本体2具有分别与数显温度湿度计1的数字显示板11和安装孔12配合的安装面21和安装孔22,该安装孔22为螺孔。
如图5、图6所示,为用于设置于数显温度湿度计1和面板本体2之间的减震垫3,其为一由弹性材料制成的薄垫,具有分别与数显温度湿度计1的数字显示板11和安装孔12配合的安装面31和安装孔32。
如图7、图8所示,数显温度湿度计1通过螺栓4和螺母5紧固在汽车空调控制面板本体2上,中间垫有减震垫3;数字显示板11穿过减震垫的安装面31并定位于面板本体2的安装面21;螺栓4穿过面板本体2的安装孔22、减震垫3的安装孔32从数显温度湿度计1的安装孔12伸出;螺母5紧固螺栓4。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,非局限本实用新型的保护范围,凡运用本实用新型说明书及附图内容所做的等同结构变化,均包含于本实用新型的保护范围内。
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