[实用新型]新型捆绑器包装结构无效
申请号: | 201020237918.5 | 申请日: | 2010-06-25 |
公开(公告)号: | CN201729428U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 王蓓 | 申请(专利权)人: | 东莞方皓汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D85/62;B65D25/20;B65D25/10;B65D43/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 捆绑 包装 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及包装盒技术领域,尤其是涉及一种捆绑器的包装结构。
背景技术:
捆绑器在日常生活中有着广泛应用,它主要是由本体、手柄、棘轮、卷轴、系带、卡合弹片、控制拉板构成,尾部固定在卷轴上的系带可以拉出或缩回本体内,之后,通过手柄的扳动,可以达到系紧或松开物品的目的。
为方便销售和使用,生产厂家一般把多个捆绑器包装在一起出售。但是,目前市场上见到的捆绑器包装结构皆为一次性的,当使用者拆开包装后,整个包装结构即报废,无法重复使用,造成很大浪费。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种新型捆绑器包装结构,它具有结构简单、外形美观、且可重复使用的特点。
为实现上述目的,本实用新型的新型捆绑器包装结构包括有:
底座,该底座中部成型有环状凸缘;
多个呈环形分布的卡板,卡板下端插设在环状凸缘上,相邻的两块卡板之间活动卡接在一起,卡板中部开设有用于放置捆绑器主体的通槽,通槽的上端设有用于固定捆绑器主体的弹性卡钩;
中空套管,该套管插设在环形分布的卡板构成的容置腔内,其内部放置有与捆绑器主体配合使用的系带及拉钩。
作为优选,所述的卡板一侧成型有插接部,另一侧成型有插槽,相邻的两块卡板通过插接部与插槽的配合而连接在一起。
作为优选,所述的中空套管顶部设有带提手的上盖。
作为优选,所述的卡板内侧成型有突出部,套管上端成型有与突出部配合的凸台。
作为优选,所述的套管为透明状。
本实用新型的有益效果在于:其各个部件活动组合在一起,造型美观,不仅可以方便地固定捆绑器主体及系带和拉钩,而且可重复使用,效果非常良好。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的组合结构示意图;
图2为本实用新型的分解结构示意图;
图3为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式:
以下所述仅为体现本实用新型原理的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
见图1至图3所示:本实用新型的新型捆绑器包装结构主要包括有一底座10、多个呈环形分布的卡板20、以及一中空套管30。其中,底座10总体呈现盘状,其中部成型有环状凸缘11;卡板20的下端插设在环状凸缘11上,其一侧成型有突出部21,另一侧成型有插槽22,相邻的两块卡板20通过突出部21和插槽22的配合而连接在一起;卡板20中部开设有放置捆绑器主体100的通槽201,通槽201的上端设有用于卡住捆绑器主体10的弹性卡钩202;透明的中空套管30插设在环状分布的卡板20构成的容置腔中,中空套管30内部放置有与捆绑器主体100配合使用的系带和拉钩;为方便中空套管30的定位,卡板20内侧成型有突出部23,中空套管30的上端成型有与突出部23配合的凸台31,当中空套管30向下插到位时,卡板20内侧的突出部23正好挡住凸台31,从而使中空套管30获得定位。另外,中空套管30顶部设有带提手33的上盖32,以方便使用者装入与捆绑器主体100配合使用的系带和拉钩。
本实用新型用于包装捆绑器时,首先将各卡板20的通槽201上端的弹性卡钩202向上扳起,接着将捆绑器主体100塞入通槽201内,然后放下弹性卡钩202,使弹性卡钩202卡住捆绑器主体100。在捆绑器主体100固定好后,将与捆绑器主体100数量对应的系带和拉钩放入中空套管30内,并盖好上盖32,再将中空套管30向下插入环形分布的卡板20构成的容置腔内即可,非常方便。
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