[实用新型]一种变压器挡油板装置有效
申请号: | 201020238240.2 | 申请日: | 2010-06-28 |
公开(公告)号: | CN201717086U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 龚宜祥;李子兴;瞿建锋 | 申请(专利权)人: | 中国西电电气股份有限公司 |
主分类号: | H01F27/12 | 分类号: | H01F27/12;H01F27/28;H01F27/30 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 汪人和 |
地址: | 710075*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 挡油板 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于变压器制造领域,特别是涉及一种变压器挡油板装置。
背景技术
目前,越来越多的变压器用户出于维护方便、附加损耗小等原因,要求大型电力变压器采用自然油循环冷却的产品越来越多,随着容量的增加损耗也相应增加,变压器线圈尤其是低压线圈(一股低压线圈在器身内部,散热条件不佳且被发热体包围)的温升控制难度越来越大,如果单纯加大油道并不经济。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种变压器挡油板装置,该装置应用于变压器中可以有效改善线圈内部温升。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种变压器挡油板装置,包括绝缘圈和设置于变压器线圈内部的若干挡油板,所述挡油板交替的固定于变压器线圈的内径侧和外径侧上,所述绝缘圈设置于所述变压器线圈底部端面处,所述绝缘圈上设有若干通孔。
所述绝缘圈接触所述变压器线圈底部端面。
与现有技术相比,本实用新型一种变压器挡油板装置通过增加冷却油进入空间,这样使冷却油单位时间内能更多的进入线圈内部,在不加大油道的情况下也可以降低变压器线圈的温升。
附图说明
图1为现有技术中变压器挡油板装置的内径侧、外径侧和挡油板的结构示意图;图2为本实用新型变压器挡油板装置的内径侧、外径侧和挡油板的结构示意图;图3为现有技术中变压器挡油板装置的下绝缘圈的结构示意图;图4为本实用新型变压器挡油板装置的下绝缘圈的结构示意图。
其中:1为线圈内径侧;2为线圈外径侧;3为挡油板;4为冷却油进入空间;5为下绝缘圈;6为通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
请参阅图1及图3所示,现有技术中的变压器挡油板装置包括下绝缘圈5和设置于 变压器线圈的线圈内径侧1和线圈外径侧2之间的多个挡油板3,挡油板3交替的设置于线圈内径侧1和线圈外径侧2上以形成冷却油循环流道控制冷却油的流向。现有技术中,变压器线圈的底部端面处紧挨一挡油板3,挡油板3下设置有环形的下绝缘圈5,致使冷却油进入线圈的冷却油进入空间4变得很狭窄。
请参阅图2及图4所示,本实用新型一种变压器挡油板装置取消了设置于变压器线圈底部端面处的一个挡油板3,同时在下绝缘圈5上开设若干通孔6,使冷油进入空间4变得最大,这样下部的冷却后的变压器油可以较多的进入到变压器内部。
经过对比试验,装有本实用新型变压器用挡油板结构的变压器较现有技术的变压器,线圈温升降低3K左右,这是一个非常可观的数值,在同样成本的情况下可延长变压器使用寿命约10年。本实用新型在不增加成本的情况下降低了线圈温升,因此在保证同样温升的情况下可采用较小的油道,降低了变压器成本。
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