[实用新型]可调式油管夹有效
申请号: | 201020239128.0 | 申请日: | 2010-06-25 |
公开(公告)号: | CN201714544U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 程铁仕;林九冬;徐富城;潘洪玉;郑和瑞 | 申请(专利权)人: | 江苏常发实业集团有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F16L3/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213176*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 油管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于夹持柴油机液压系统高压油管的可调式油管夹。
背景技术
在柴油机的液压系统中,高压油管的布置一般不会是直线型有规律的,通常都是弯曲交错布置的,因此常用到油管夹来固定某段油管,目前用的油管夹用材一般只有0.8mm厚,强度低,不足以改变高压油管的振动频率,造成高压油管在夹持处容易产生断裂现象,同时现有的油管夹在二维方向上不能进行调整,有时油管需硬拉进油管夹才能夹持住,操作不便,对油管也有损伤。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种强度高、可在二维方向进行调节的可调式油管夹。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可调式油管夹,包括直角支架和固定在直角支架一直角边上的油管压板,所述的直角支架的另一直角边上开设有长槽孔,油管压板一端具有将油管压紧在直角支架上的半圆弧,油管压板上还开设有与直角支架固定连接所用的长腰形孔。
为提高油管夹整体强度,所述的直角支架所用板材厚度至少为2mm;所述的油管压板所用板材厚度至少为1.5mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过直角支架的长槽孔和油管压板上的长腰形孔的设置,实现了使用时二维方向的调节,便于油管布局的合理美观,同时增加了所用材料厚度,提高了使用强度,足以改变高压油管所产生的振动频率。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图中1.直角支架 1-1.长槽孔 2.油管压板 2-1.半圆弧 2-2.长腰形孔3.螺栓 4.螺母
具体实施方式。
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图,仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1图2所示的一种可调式油管夹,包括直角支架1和油管压板2,直角支架1的底边上开设有长槽孔1-1,通过该长槽孔1-1可将油管夹整体固定,油管压板2上开设有长腰形孔2-2,通过该长腰形孔2-2用螺栓3和螺母4将油管压板2固定在直角支架1的垂直边上,油管压板2的上端部具有一个半圆弧2-1,该半圆弧2-1在油管压板2与直角支架1固定后将油管压紧在直角支架1上的垂直边上,这样,通过长槽孔1-1和长腰形孔2-2的共同作用,实现油管夹安装时二维方向上的调节。
由于高压油管在柴油机使用时的振动较大,为防止油管在夹持处产生断裂现象,直角支架1所用板材的厚度至少为2mm,油管压板2所用板材厚度至少为1.5mm,使用效果证明,本油管夹足以改变油管的振动频率,强度完全可以满足使用要求。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,并不以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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