[实用新型]附着式橡胶套筒更换装置有效

专利信息
申请号: 201020239244.2 申请日: 2010-06-24
公开(公告)号: CN201693021U 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 万飞 申请(专利权)人: 宝钢工程技术集团有限公司
主分类号: B21C47/24 分类号: B21C47/24
代理公司: 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 代理人: 常明
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 附着 橡胶 套筒 更换 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及卷取机卷筒上的套筒,特别涉及一种用于冷轧设备中装卸卷取机卷筒上的橡胶套筒用的附着式橡胶套筒更换装置。

背景技术

在现有技术中,已知有用于装卸卷取机卷筒上的橡胶套筒的更换装置,这种更换装置有下列两种形式:

一种是专门用于更换橡胶套筒的小车形式,小车设置四个车轮,由电机减速器或液压马达带动行走,更换套筒部分配置在小车上,有两个工位,可以同时更换两种不同直径的套筒。这种形式的更换装置需要配置电机减速器或液压马达及整套传动机构,并且要配置长行程升降液压缸,以及需要较长较深的地沟结构。

另一种形式是使用时放置在卸卷车上或者用吊车吊住更换机构才能装卸套筒的更换套筒机构,这种机构能够更换单个套筒,但不能同时更换两种不同直径的套筒。

因此,应该考虑设计另外一种较好形式的橡胶套筒更换装置,它不采用专门的小车形式,省去了电机减速器或者液压马达,不需要升降机构、长行程液压缸和小车车体,可以同时更换两种不同直径的套筒。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种附着式橡胶套筒更换装置,它克服了以往套筒更换小车的以下缺点:(1)需要配置专门的、体积较大的小车设备;(2)需要配置电机减速器或液压马达传动;(3)需要配置升降机构和升降液压缸;(4)不能同时更换两种不同直径的套筒。

本实用新型的技术解决方案如下:

一种附着式橡胶套筒更换装置,用于更换橡胶套筒,它包括:

在下底座上设置的二个以上夹紧机构,各夹紧机构之间通过刚性杆连接;

用于调节与驱动夹紧机构的调节驱动机构,连接夹紧机构;以及

在支架上安置的横移机构,横移机构上设置两个鞍座。

所述夹紧机构是夹钳。

所述夹钳的开口度为300mm~800mm。

所述调节驱动机构是液压缸。

所述调节驱动机构是双向调节螺杆。

所述调节驱动机构为平行移动的结构型式。

所述调节驱动机构为摆动的结构型式。

所述更换装置附着在卸卷车上。

采用本实用新型的附着式橡胶套筒更换装置,依靠卷取机附近的另一台设备——卸卷车,将附着式橡胶套筒更换装置装夹在卸卷车的钢卷鞍座上。利用卸卷车的车体和电机减速器或液压马达行走机构,带动橡胶套筒更换装置前后移动。利用卸卷车的升降机构和升降液压缸进行橡胶套筒高度方向的调整。在更换装置下部设置夹钳,用液压缸或双向螺杆调节与卸卷车钢卷鞍座之间的紧固程度。横移机构上设置两个鞍座,一个装大直径橡胶套筒,另一个装小直径橡胶套筒,可以同时更换两种不同规格的套筒。在下面设置横移液压缸,可以带动横移机构移动。

本实用新型的附着式橡胶套筒更换装置的有益效果如下:

1、能够利用其它设备完成橡胶套筒的更换功能。

2、使用时可以把附着式橡胶套筒更换装置装设到卸卷车的钢卷鞍座上。

3、在保证橡胶套筒更换功能的前提下降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的一种附着式橡胶套筒更换装置的主视图。

图2是按图1所示的侧视图。

附图标记:

1为夹钳,2为下底座,3为支架,4为横移机构,5为夹紧液压缸,A为卸卷车钢卷鞍座。

具体实施方式

参看图1和图2,本实用新型的一种附着式橡胶套筒更换装置主要由夹紧机构、调节驱动机构、下底座2、支架3以及横移机构4构成。更换装置附着在卸卷车或类似的其它车体上。

至少两个夹紧机构设置在下底座2上,各夹紧机构之间通过刚性杆连接。夹紧机构一般为夹钳1,夹钳1的开口度为300mm~800mm。

调节驱动机构连接夹紧机构,用于调节与驱动夹紧机构。调节驱动机构可以是夹紧液压缸5,也可以是手动的双向调节螺杆。调节驱动机构可以为平行移动的结构型式,也可以为摆动的结构型式。

支架3设置在更换装置的上部,在支架3上安置横移机构4。在横移机构4上设置两个鞍座,一个装大直径橡胶套筒,另一个装小直径橡胶套筒,由此可以同时更换两种不同规格的套筒。在横移机构4的下面设置横移液压缸,以带动横移机构4移动。

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