[实用新型]润滑油的腐蚀和氧化安定性测定器的金属浴控温装置无效
申请号: | 201020239263.5 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN201859356U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 徐敏;刘双红;王昆;王东风;宋吉胜 | 申请(专利权)人: | 大连北方分析仪器有限公司 |
主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 21226 | 代理人: | 卫茂才 |
地址: | 116013 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑油 腐蚀 氧化 安定性 测定 金属 浴控温 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新的轻质航空润滑油的腐蚀和氧化安定性测定器的金属浴控温装置。
背景技术
轻质航空润滑油在贮存和使用过程中,极易发生氧化,也会使接触的金属物件发生腐蚀,因此,轻质航空润滑油的抗氧化能力和对各种金属片的腐蚀倾向是评价该油品品质的一项重要指标。主要的试验方法是将试验用的金属片拴在一起,放入装有试样的试管中,在规定的试验温度下,通入一定量的空气,经过规定的试验时间后,测定式样的酸值、粘度、称量各种金属片的重量,记录金属片的颜色和腐蚀情况。
目前,进行轻质航空润滑油的腐蚀和氧化安定性试验过程中,测量仪器采用的均是油浴控温方式,将试管放入油浴中,在恒定的温度下进行试验。由于油浴的温度较高,且试验时间较长,试验过程中会产生大量的油蒸汽,污染环境的同时,又造成了资源浪费;试验过程中还要不定时的观察液面,要经常不定时的补充油液,占用了人力资源,操作起来很是不便;由于容积很大,加热油浴到指定温度要经过很长时间,很是耗时;另外,在无人值守的情况下,对油浴进行加热和恒温存在着一定的安全隐患,一旦加热器件老化或控制失灵而导致油浴超温燃烧,后果将不堪设想。综上所述,油浴控温方式不环保、不安全、不方便,不利于仪器长期工作,给试验者带来了很多不必要的麻烦。
实用新型内容
为解决上述的问题,本实用新型的目的是提供一种滑油的腐蚀和氧化安定性测定器的金属浴控温装置,采用金属浴控温测定器替换现有的油浴加热恒温方式,以克服检测过程中油浴长时间受热而产生的蒸发污染环境、不安全、不方便等问题,使轻质航空润滑油的腐蚀和氧化安定性测定器性能更加稳定可靠,工作效率更高。
本实用新型包括了金属浴加热装置、加热棒和试管,其中金属浴加热装置的底部安装了一定数量的加热棒;金属浴加热装置的顶部设一定数量有插孔,试管从测试插孔插入;在金属浴加热装置中的加热棒和试管为相互平行,并且加热棒的位置分布在试管之间的空隙中。
所述的金属浴加热装置还设有温度传感器插孔和温度计插孔,温度传感器和温度计从插孔中插入金属浴加热装置,并且温度传感器和温度计的位置平行于所述的试管和加热棒。
本实用新型的技术效果体现在:采用金属浴控温的轻质航空润滑油的腐蚀和氧化安定性测定器照比传统的油浴加热恒温方式,试验过程中省去了注油、放油等麻烦,不必浪费大量的油资源,杜绝了油蒸汽对自然环境的污染和对人体的损害;试验过程中不再需要加搅拌电机,减少了噪声污染,有利于试验人员的身心健康;彻底避免了超温导致的不安全因素;升温速度快,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的测量装置示意图。
图2是本实用新型的金属浴主视图半剖示意图。
图3是本实用新型的金属浴俯视示意图。
图4是本实用新型的金属浴仰视示意图。
图5是图4的D-D剖面示意图
图中:1、试管,2、金属浴加热装置,3、温度传感器插孔,4、温度计插孔,5、加热管。
具体实施方式
如图4所示,金属浴加热装置2中安装了十二支加热管5,加热管5均匀分布试管1之间的缝隙中。金属浴加热装置2固定在图1所示的指定位置,如图3所示,将温度传感器插入温度传感器插孔3中,将温度计插入温度计插孔4中。安装好其他配件,做好电气连接,将试管1放入金属浴加热装置2的插孔,就可以按照试验方法的要求进行试验了。
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