[实用新型]相对活塞式发动机

权利要求书

1.相对活塞式发动机，包括缸体、进气门和排气门，其特征在于：所述相对活塞式发动机还包括相对或相背运动的第一活塞和第二活塞、与第一活塞相联的第一曲轴、与第二活塞相联的第二曲轴，所述第一活塞和第二活塞相对设置在缸体内，所述进气门和排气门设置在第一活塞与第二活塞之间空腔的缸体壁上。

2.根据权利要求1所述的相对活塞式发动机，其特征在于：所述第一活塞和第二活塞处于同一轴线上。

3.根据权利要求1所述的相对活塞式发动机，其特征在于：所述相对活塞式发动机的输出轴与第一曲轴连接，所述第二曲轴与一传动装置的一端连接，该传动装置的另一端与输出轴连接。

4.根据权利要求1或3所述的相对活塞式发动机，其特征在于：所述的缸体为卧式缸体，第一活塞和第二活塞处于同一轴线上，第一曲轴和第二曲轴分别位于缸体的左端和右端，从曲轴轴向看，位于缸体左端的第一曲轴的旋向为反时针，位于缸体右端的第二曲轴的旋向为顺时针。

5.根据权利要求4所述的相对活塞式发动机，其特征在于：所述传动装置是两级或者多级传动。

6.根据权利要求5所述的相对活塞式发动机，其特征在于：所述传动装置是齿轮传动或者链条传动。

7.根据权利要求4所述的相对活塞式发动机，其特征在于：第一曲轴位于仅属于第一曲轴的第一曲轴箱内，第二曲轴位于仅属于第二曲轴的第二曲轴箱内，第一曲轴箱和第二曲轴箱分别与缸体连接形成封闭的曲轴箱；第一曲轴箱上设有与外界连通的第一进气阀，第二曲轴箱上设有与外界连通的第二进气阀，第一曲轴箱上还设有第一排气阀，第二曲轴箱上还设有第二排气阀，第一排气阀和第二排气阀通过排气阀气道与进气门连通。

8.根据权利要求7所述的相对活塞式发动机，其特征在于：所述第一曲轴箱和第二曲轴箱的排气阀的入口处设有第一级油气分离网。

9.根据权利要求8所述的相对活塞式发动机，其特征在于：在排气阀气道内设有第二级油气分离网。

10.根据权利要求9所述的相对活塞式发动机，其特征在于：排气门的出口与带有惯性轮的叶片式风轮的进气口相连，所述风轮的叶片腔为封闭腔，风轮进气口和出气口位于风轮叶片旋转的切线方向。