[实用新型]卷烟机中压气路系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卷烟机中压气路系统。

背景技术

目前，在国内卷烟工业企业生产线上在用的Passim卷烟机组大约有300多组设备，该机型较为完善的负压系统保证了烟丝输送的稳定性。如图1所示，原PASSIM机组中压气路系统由中压通风机1、中压通风机压力表2、增压风室3、集流管4、空气扩散器5、漂浮室6、旋风除尘器7组成。Passim卷烟机后身中压通风系统风机为叶轮离心式，由单独电机通过多V带驱动，其工作原理为混合式，即由正压段和负压段共同担负起工作任务。其主要作用是对烟丝进行一次风分，并配合除尘系统实现吸丝成型。中压通风机负压段设有旋风除尘器，利用离心力将空气含尘排出，汇入除尘系统。

具体流程：中压通风系统在设备运转过程中风机叶轮高速旋转，沿切线方向压出空气，在叶轮中心部位形成一个负压真空。因此，叶轮切向风口为出风口，其相应管段为正压管段；叶轮风口为进风口，其相应管段为负压段。空气由正压管段压出，经消音器进入空气扩散器，由空气扩散器导至集流管下方。而集流管上方为烟道本体的负压腔，它与烟道本体上部的增压风室汇合而接至中压风机旋风除尘器，并由此接至中压通风机进风口。因此，从集流管经吸丝风道至中压通风机进口的管段为负压段。集流管由于受中压通风机循环系统作用，将烟丝吸附，并高速运动，将烟丝抛入吸丝道。空气透过集流管小孔，向中压通风机入口处运动，并由风机叶轮沿切向出口再压出，由此，形成一循环系统。

通过对设备的流程进行研究分析，由于中压通风系统为单循环系统，加上旋风除尘器本身的设计问题，旋风除尘器并不能使烟丝中的烟土、烟尘有效排出，致使旋风除尘器部分圆柱状滤网堵塞，同时未排出的烟土、烟尘进入中压通风机再由正压管段压出，这样就形成恶性循环，造成一次风分吸风力下降，机器内的烟土、烟尘越聚越多，造成烟支标偏增大，烟支含烟土、烟尘量增加。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种卷烟机中压气路系统，可有效避免烟土、烟尘在机器内的循环，保证负压管段的吸风风力及正压管段的空气清洁，提高烟支合格率，减少操作工频繁清洁后身供丝系统，降低操作工劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：卷烟机中压气路系统，包括依次连通的漂浮室、空气扩散器、集流管、增压风室，还包括正压段中压通风机和负压段中压通风机，正压段中压通风机的出风口与空气扩散器连通、吸风口与大气连通，负压段中压通风机的出风口与风力除尘系统连通、吸风口与增压风室输出的腔室连通。

本实用新型在保证原功能不受任何影响的情况下，增加一套负压段中压通风机，形成两套中压通风机，使正压段和负压段有单独的中压通风机供给，一套负压段中压通风机提供负压吸风，正压管段出口直接接入风力除尘系统，一套正压中压通风机提供正压吹风，负压管段接入大气，从而避免烟土、烟尘在机器内的循环，保证负压管段的吸风风力及正压管段的空气清洁。减少设备含尘量，提高烟支标偏，减少操作工频繁清洁后身供丝系统，降低操作工劳动强度。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例：如图2所示，中压气路系统由正压段中压通风机9、中压通风机压力表2、增压风室3、集流管4、空气扩散器5、漂浮室6、负压段中压通风机8组成。

卷烟机中压气路系统，包括依次连通的漂浮室6、空气扩散器5、集流管4、增压风室3，还包括正压段中压通风机9和负压段中压通风机8，正压段中压通风机9的出风口与空气扩散器5连通、吸风口与大气连通，负压段中压通风机8的出风口与风力除尘系统连通、吸风口与增压风室3输出的腔室连通。

在本实用新型中，在保留了原设备功能的基础上，增加了一套负压段中压通风机8及相应的气路系统，除去了原系统中的旋风除尘器。这样以来，原中压通风机提供正压管段吹风，增加的负压段中压通风机8提供负压管段吸风，从而避免不清洁空气的循环利用，降低烟支含尘量，保证吸风风力充足。

具体实施时，改造工作主要有以下几方面：

增加一套负压段中压通风机→设计负压段中压通风机转速、真空度、风量及电机功率→设计管道安装位置→完成原中压通风机的改进。增加的一套中压通风机，在原中压通风机旁边进行安装。

确定增加中压通风机的转速、真空度、风量及电机功率，保证吸风风力满足生产要求。设计一套对接新增中压通风系统的除尘管道，使新增中压通风机的正压段出口能够与除尘管道对接，完成对烟土、烟尘的有效排出。

经过技术研究和应用设计，改变了原中压通风机的单循环模式，使原设备单一中压通风机改为两套中压通风机，这种方式提高了烟支标偏，并大大降低烟支及设备的烟尘量。