[实用新型]一种经济实用电动机断相保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种只需对传统电动机的控制电路进行一些改进，即可实现对电动机断相起动或运行进行自动保护的经济实用电动机断相保护装置。

背景技术

在实际生产中，常常会遇到三相电动机断相的情况，这对于电动机的危害是很大的，甚至烧毁电机。长时间的实践中需要我们找到一种简单、有效、经济的电动机断相自动保护装置，并且只需对传统电动机的控制电路进行一些改进，即可实现对电动机断相起动或运行进行自动保护。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种可以实现对电动机断相起动或运行进行自动保护的经济实用电动机断相保护装置。

本实用新型的是这样实现的：一种经济实用电动机断相保护装置，包括接在电动机三相线路的A相和B相之间的交流接触器KM1线圈电路，其特征在于：在电动机三相线路的A相和C相之间接入交流接触器KM2线圈，并把它的交流接触器KM2的常开触点串入交流接触器KM1线圈电路中。

交流接触器KM1线圈电路包括串联在电动机三相线路的A相和B相之间的起动按钮SB2的常开触点、停止按钮SB1的常闭触点以及与起动按钮SB2的常开触点并联的交流接触器KM1的常开触点。

本实用新型只需增加一个交流接触器，即可保护电动机断相时不被烧毁，既经济又实用。

附图说明

图1为本实用新型的电路连接示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括接在电动机三相线路的A相和B相之间的交流接触器KM1线圈电路，其特征在于：在电动机三相线路的A相和C相之间接入交流接触器KM2线圈，并把它的交流接触器KM2的常开触点串入交流接触器KM1线圈电路中。

交流接触器KM1线圈电路包括串联在电动机三相线路的A相和B相之间的起动按钮SB2的常开触点、停止按钮SB1的常闭触点以及与起动按钮SB2的常开触点并联的交流接触器KM1的常开触点。

本实用新型在传统控制电路中加入了一个交流接触器KM2，即在A、C两相接入KM2线圈，并把它的一个常开触点串入原交流接触器KM1线圈电路中。它的最大特点是将三相电源同时引入控制电路。

其工作原理如下：先将组合开关Q闭合，为电动机起动做好准备。此时主电路和控制电路同时得电，接于A、C两相间的交流接触器线圈KM2通电，铁芯被吸合，使串接在交流接触器KM1上的常开触点KM2闭合。

当按下起动按钮SB2时，交流接触器KM1通电吸合，主电路上的3个主触点闭合，辅助触点自锁闭合，电动机M便起动。

当电动机出现缺相时，如果缺A相或C相，交流接触器线圈KM2失电，串接在交流接触器线圈KM1中的触点KM2断开，使得交流接触器线圈KM1失电，于是自锁触点断开，主触点也断开，电动机失电不能起动(此时无损)或停止运转；如果缺B相，交流接触器线圈KM1失电，自锁触点断开，主触点断开，电动机失电，不能起动(此时无损)或停止运转。这样就保证了电动机在电路缺相时不被烧毁。

可见，只需增加一个交流接触器，即可保护电动机断相时不被烧毁，既经济又实用。在实际生产中，常常会遇到三相电动机断相的情况，这对于电动机的危害是很大的，甚至烧毁电机。经过长时间的实践，我们发明了这种简单、有效、经济的电动机断相自动保护装置，只需对传统电动机的控制电路进行一些改进，即可实现对电动机断相起动或运行进行自动保护。