[实用新型]具有升降平台的大吨位滩涂运输车有效
| 申请号： | 201020241823.0 | 申请日： | 2010-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN201761559U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李淮;章元瑞;张志华;李纲;王飞;刘剑 | 申请（专利权）人： | 郑州新大方重工科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/08 | 分类号： | B62D55/08;B62D55/108;B62D55/116 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 450064 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 升降 平台 吨位 滩涂 运输车 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有升降平台的大吨位滩涂运输车，其特征在于：所述运输车包括通过升降机构连接在一起的上、下车架，设置在上车架中部的动力总成，安装在下车架前部下方的回转支承机构，通过相应设置的左、右悬架装置安装在回转支承机构下方的由前左、右两个履带行走单元组成的前履带行走机构，通过相应设置的左、右悬架装置直接安装在下车架后部下方的由后左、右两个履带行走单元组成的后履带行走机构。
2.根据权利要求1所述的大吨位滩涂运输车，其特征在于：所述上车架与下车架之间通过四组分别由导向套、安装在导向套腔体内的升降油缸组成的升降机构结合在一起。
3.根据权利要求1所述的大吨位滩涂运输车，其特征在于：所述悬架装置包括悬架上架，沿悬架上架长度方向平行设置在悬架上架下方的其间距大于相应设置的履带行走单元宽度的左、右翘板式悬架；所述左、右翘板式悬架的一端分别通过铰接方式与悬架上架相结合，另一端分别通过弹性减震装置与悬架上架相结合；且所述左、右翘板式悬架通过连接横杆与相应的履带行走单元中的履带架相结合。
4.根据权利要求3所述的大吨位滩涂运输车，其特征在于：所述弹性减震装置是由橡胶空气弹簧构成，同时辅助以油气弹簧。
5.根据权利要求1所述的大吨位滩涂运输车，其特征在于：所述的动力总成采用密闭的方式设置在上车架中部。
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