[实用新型]套管气定压节流排放装置

说明书

技术领域

本实用新型属于油气田套管气压力控制装置，尤其涉及一种套管气定压节流排放装置。

背景技术

油气田抽出的油中混合有大量气体和水、细砂。不但影响出油产量，混合的气体白白放空，造成资源浪费。油气田常用的套管气压力控制装置安装于油气井井口流程上。套管气压力控制装置中的套管放气阀排放压力不准，放气速度难调，存在控制过程模糊的弊端。 老型套管放气阀只有一个单流阀和一个控制闸门和相应的连接管线，只能靠经验手动粗调，不是套管气压力放不下来就是压力放得过低，达不到对套管气定压的生产要求，套压过高会压制油层出液影响产液量，套压过低会造成油层出液速度大而出沙过多，容易沙埋油层而使油井停产。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种套管气定压节流排放装置，对套管气进行定压节流排放，准确实现了对套管内高压气体的定压节流排放，以提升动液面，从而提高了油气井产量。 

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种套管气定压节流排放装置，其特征是：主要由本体、节流阀、调压阀和连接法兰构成，所述本体沿中线轴两端设有与连接法兰螺纹连接的内螺纹孔，本体内部与中心轴平行设置两条 油道，油道与两端的内螺纹孔联通，所述本体上设有垂直贯穿本体中心轴并互为平行的进气连接孔和进油连接孔，所述进气连接孔一端与节流阀总成螺纹连接，进气连接孔另一端与进气接头连接，进油连接孔一端与调压阀总成螺纹连接，进油连接孔另一端与压力表接头连接，进油连接孔与进油主管联通。

所述油道横截面形状呈圆滑的矩形。

所述本体平行中心轴设有与进油连接孔及调压阀总成联通的出油道，出油道口设有丝堵。

所述节流阀总成主要由调节杆、调节螺母、指示标，所述调节螺母与连接孔一端螺纹连接，调节杆前端与进气接头中心孔连接，所述调压阀总成主要由环形阀座、钢球、套装有弹簧的弹簧座、调压螺母和调压螺杆构成，所述调压螺母与连接孔一端螺纹连接，调压螺杆中心置有套装有弹簧的弹簧座，弹簧座与钢球触接，阀座的中心孔与出油道联通。

有益效果：采用了多级孔径节流与弹簧定压相结合的方案，使定压和节流操作过程更易于控制。对套管气进行定压节流排放，准确实现了对套管内高压气体的定压节流排放，以提升动液面，从而提高了油气井产量。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1本体的结构示意图。

图中：1、本体，2、连接法兰，3、内螺纹孔，4、油道，5、进气连接孔，6、进油连接孔，7、进气接头，8、压力表接头，9、进油主管，10、节流阀总成，10-1、调节杆，10-2、调节螺母，10-3、弹簧，指示标，11、调压阀总成，11-1、环形阀座，11-2、钢球，11-3、11-4、弹簧座，11-5、调压螺母，11-6、调压螺杆，12、出油道，13、丝堵。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图所示，一种套管气定压节流排放装置，主要由本体1、节流阀总成10、调压阀总成11和连接法兰2构成，所述本体沿中线轴两端设有与连接法兰螺纹连接的内螺纹孔3，本体内部与中心轴平行设置两条油道4，油道与两端的内螺纹孔联通，所述油道横截面形状呈圆滑的矩形。所述本体上设有垂直贯穿本体中心轴并互为平行的进气连接孔5和进油连接孔6，所述进气连接孔一端与节流阀总成螺纹连接，进气连接孔另一端与进气接头7连接，进油连接孔一端与调压阀总成螺纹连接，进油连接孔另一端与压力表接头8连接，进油连接孔与进油主管9联通。所述节流阀总成主要由调节杆10-1、调节螺母10-2、指示标10-3，所述调节螺母与连接孔一端螺纹连接，调节杆前端与进气接头中心孔7-1连接，所述调压阀总成11主要由环形阀座11-1、钢球11-2、套装有弹簧11-3的弹簧座11-4、调压螺母11-5和调压螺杆11-6构成，所述调压螺母与连接孔一端螺纹连接，调压螺杆中心置有套装有弹簧的弹簧座，弹簧座与钢球触接，所述本体平行中心轴设有与进油连接孔及调压阀总成联通的出油道12，出油道口设有丝堵13。阀座的中心孔与出油道联通。

工作原理：

在转换接头上设计有泄压丝堵13。在节流阀上设计有阶梯轴阀芯、密封机构和刻度尺，可方便地调节节流孔隙和指示有效孔径。在调压阀上设计有球座密封结构和弹簧压紧机构，可调节阀球开启压力和防止地面管线内的液体倒流。