[实用新型]车载节能主食灶

说明书

技术领域：

本实用新型是属于一种专用车辆，特别是一种车载节能主食灶。

技术背景：

炊事车是野外作业，抢险救灾，露天宿营异地饮食不可缺少的专用车辆。主食灶性能可靠，使用范围广泛性是保证有效供餐的关键。常用的主食灶采用煤及柴加热易遗漏火种，造成不安全隐患。有的车载主食灶采用柴油炉加热，由于火焰太小不能调节，不仅浪费能源，而且难以实施焖饭的功能，造成米饭夹生。同时，锅盖无密封保温措施，难以适应严寒高原地区使用。

发明内容：

本实用新型的目的就是针对上述技术中存在的不足，提供一种即可对烧饭的锅体提供热能，又能使锅盖密封，同时又使上述各部位在饭锅沸腾断火后亦处于继续供热状态，而不需要燃料消耗，以确保在高寒地区使用的车载主食灶。

本实用新型的目的是这样实现的：包括双层隔热灶体，双层保温锅盖，锅体，米饭蒸盘，蓄能板，燃烧器，压力表，安全放汽阀，灶台，灶门，灶骨架，其特征是，车载节能主食灶灶体采用双层，中间充填保温层，在内灶体内安装有锅体，锅体中装有米饭蒸盘，内灶体和外灶体与之间充填保温材料，使内灶体与外灶体之间隔热，内外灶体固定在灶骨架上，使内外灶体保持相对稳定。在内灶膛底部安装固蓄能板，将灶台与锅体固定在一起，放进灶膛内并使灶台固定在灶骨架上。在灶骨架前面安装有装饰板和开启自如的灶门。锅盖后端通过固定座固定在灶台上，锅盖前端安装有锁紧装置，以保证米饭加工过程的密封性能。锅盖上安装了压力表及安全放气阀，以满足高寒地区使用。在炉膛内安装燃烧器，在炉膛的下端安装蓄能板，烟道安装在上内灶体的下端，燃烧器的火焰对锅体和蓄能板进行加热，经过蓄能板对热量的吸收减少了灶膛内的热量损失，停火后蓄能板还能为锅体提供热能。

本实用新型的优点是，改进锅盖密封结构，在锅盖保温密封的基础上，增加两套安全放气阀及压力表，确保在各种环境状态下均可实行安全的加热。灶体为双层结构，灶体内层用隔热保温材料与外层不直接接触，并在锅底与灶体内层之间安装蓄能材料，保证加热部位热量不散失，减少热能损失，同时保证断火后可继续对锅体供热。

附图说明：

图1是本实用新型结构主视图；

图2是图1的侧视图；

图3是1的俯视图；

具体实施方式：

下面结合附图对本实施例做进一步说明：

由图1-3可知，车载节能主食灶灶体采用双层，中间充填保温层，在内灶体内安装有锅体5，锅体5中装有米饭蒸盘15，上内灶体6和下内灶体9构成内灶体，上外灶体7和下外灶体8构成外灶体，在内灶体与外灶体之间的夹层里装有保温材料16，使内灶体与外灶体之间隔热，并用固定支架使内外灶体保持相对稳定。整个灶体安装在灶骨架11上。内灶膛底部安装固定蓄能板14。灶台2与锅体5固定在一起，安装在灶膛内，灶台2安装在灶体上，与灶骨架11固定。灶骨架前面安装有装饰板3和开启自如的灶门4。锅盖是双层，中间充填保温材料，锅盖1后端用固定座17固定在灶台2上，锅盖1前端安装有锁紧装置，以保证米饭加工过程的密封性能。在锅盖上安装压力表12及安全放气阀13以满足高寒地区使用。在炉膛19内安装燃烧器10，在炉膛19的下端安装蓄能板14，烟道18安装在上内灶体6的下端，燃烧器的火焰对锅体5和蓄能板14进行加热，经过蓄能板对热量的吸收减少了灶膛内的热量损失，停火后蓄能板还能为锅体提供热能，确保米饭的加工质量。