[实用新型]压缩机进气装置无效
申请号: | 201020242544.6 | 申请日: | 2010-06-25 |
公开(公告)号: | CN201982372U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 童铁明 | 申请(专利权)人: | 诸暨市精展机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40;F04D29/60 |
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地址: | 311800*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空调压缩机部件,具体的说是压缩机进气装置。
背景技术
空调等制冷设备的压缩机,其进气装置的进气量控制着压缩机的工作效率。现有进气装置的进气量主要靠进气管内进气导叶的开合程度来控制。现有进气导叶的旋转开合控制结构主要有驱动环连接的拨块、球头轴承、连杆等一系列机械传动结构构成,该种驱动系统结构复杂、部件繁多、传动效率低、故障率高容易机械卡死等诸多弊病,尤其是进气导叶与进气管采用轴套连接,长时间使用下存在磨损。
中国实用新型专利专利号200820100169.4公开了一种进气导叶装置,包括设置在进气管中的进气导叶,驱动所述进气导叶的驱动机构,其关键在于所述进气导叶装置还包括调整所述进气导叶之间的喉口面积的喉面调整装置。这种进气导叶装置能调整进气导叶之间的喉口面积,可以根据不同的工况调节气流进入叶轮的角度,能有效提高叶轮效率从而扩大单个压缩机的流量和功率的适用范围。如附图1所示就是该种进气导叶装置的结构示意图,包括进气管2,进气管2内部均匀分布有进气导叶3,进气管2外周框有驱动环1,驱动环1外周连接有杆端关节轴承4等转动机构,进气导叶3与进气管2采用轴套11连接。该技术主要考虑到的是进气导叶之间的喉口面积变化问题并没有对本专利涉及的问题进行研究或技术提示。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单、安装方便、机械损耗率低的压缩机进气装置。
一种压缩机进气装置,包括电机、进气管和连接进气管的若干进气导叶,进气导叶沿进气管内部圆周均匀设置并在水平状态下闭合进气管内部,所述的若干进气导叶均连接有竖向转轮,竖向转轮之间设有横向转轮,竖向转轮与横向转轮之间由钢绳连接,电机连接驱动竖向转轮或横向转轮带动进气导叶旋转,所述的进气导叶与竖向转轮通过轴承连接。轴承具有优良的自润滑性能避免了传统结构的轴套装置的机械磨损,延长了进气装置的使用寿命。
本实用新型通过轴承连接进气导叶与竖向转轮实现压缩机进气装置安装方便、机械损耗率低的设计目的。
附图说明
图1为现有压缩机进气装置的俯视结构示意图;
图2为本实用新型压缩机进气装置主视结构示意图。
具体实施方式
参见附图2,本实用新型一种压缩机进气装置,包括电机、进气管5和连接进气管5的若干进气导叶,进气导叶沿进气管内部圆周均匀设置并在水平状态下闭合进气管内部,若干进气导叶均连接有竖向转轮7,竖向转轮7之间设有横向转轮6,竖向转轮7与横向转轮6之间由钢绳8连接,电机连接驱动竖向转轮7或横向转轮6带动进气导叶旋转,进气导叶与竖向转轮7通过轴承9连接。轴承9可以为自润滑轴承等高性能轴承。
作为另一种压缩机进气装置与上述结构比较其他不变,其区别为竖向转轮7与横向转轮6为齿轮结构,将钢绳8替换为齿形带连接驱动。
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