[实用新型]双向密封全关闭出风口结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车仪表板用的出风口结构，特别涉及一种汽车仪表板用的具有双向密封全关闭出风口结构。

背景技术

随着汽车工业的发展，尤其是私家车的大量普及，人们在购车的过程中，车辆的性能，质量，容量等均是最看重的几点。其中汽车内饰的人性化设计已成为一款汽车设计成功与否的重要因素。仪表板出风口做为直接影响驾乘人员的功能件，占有及其重要的地位。出风口结构随着汽车内饰的风格而各具特色，优秀的出风口设计能够提高内饰的美观及一体性。且能使车内人员感受到良好的出风效果。

出风口结构设计复杂，是内饰仪表板重要的一环。出风口关闭功能与吹风角度范围，都是设计的一部分，现有市面上的车型一般都是依靠拨扭实现单边关闭开启。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车仪表板用的可实现180°双向密封全关闭出风口结构。

为了实现上述的目的，本实用新型的技术方案是：一种双向密封全关闭出风口结构，包括出风口叶片、叶片拨轮和风门，所述出风口叶片通过叶片连杆与叶片拨轮连接，在所述风门上设置有连杆，所述连杆与叶片拨轮连接。

所述叶片拨轮和叶片连杆设置在出风口叶片的一侧。

叶片拨轮连接出风口叶片以及通过连杆连接的风门，拨动叶片拨轮使风门和叶片运动，从而实现180°双向关闭结构。

本实用结构简单易实现，在原有老出风口结构上进行了优化，增大出风效果范围，实现双向关闭，能够实现180°双向关闭，增加吹风角度。同时，本实用新型提高汽车内饰的美观及一体性，且能使车内人员感受到良好的出风效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示，本实用新型的一种双向密封全关闭出风口结构，包括出风口叶片1、叶片拨轮3、叶片连杆2、连杆4和风门5，所述出风口叶片1通过叶片连杆2与叶片拨轮3连接，在所述风门5上设置有连杆4，所述连杆4与叶片拨轮3连接。

所述叶片拨轮3和叶片连杆2可以设置在出风口叶片1的一侧。

上述部件总成在出风口的内部，叶片拨轮3连接出风口叶片1以及通过连杆4连接风门5，拨动叶片拨轮3通过连杆4使风门5和出风口叶片1运动，从而实现180°双向关闭结构。

本实用结构简单易实现，在原有老出风口依靠拨扭实现单边关闭开启的结构上进行了优化，增大了出风效果范围，实现了双向关闭，能够实现180°双向关闭，使得车内人员感受到良好的出风效果。

上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。