[实用新型]一种驱动轴静扭试验台无效
申请号: | 201020244236.7 | 申请日: | 2010-07-01 |
公开(公告)号: | CN201724813U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 杨晓明 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 轴静扭 试验台 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车产品测试技术领域,具体涉及一种驱动轴静扭试验台。
背景技术
驱动轴是传动系统中传递动力的重要部件。驱动轴的端部联接形式多种多样,具有不同的特点,其设计选用是否得当影响动力的可靠传递。因此,驱动轴端部形式的合理选择是设计中需考虑的重要方面。驱动轴静扭力试验是汽车零部件试验中的一个重要部分。
实用新型专利CN02276716.9公开了一种液压式汽车变速器静扭试验台,该专利是针对液压式汽车变速箱进行静扭试验,针对性比较强,无法通用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、生产及使用成本低廉的试验设备,本实用新型具体公开了一种驱动轴静扭试验台,包括台架部分和控制柜,其特征在于:台架部分包括台架,设置在台架上的测试专业夹具、联轴器、扭矩传感器、摆线针减速器和电机;控制柜包括控制面板和控制装置,控制装置控制电机旋转,带动摆线针减速器,摆线针减速器连接扭矩传感器和联轴器,测试样件夹持在测试专用夹具和联轴器之间,通过扭矩传感器和联轴器进行试验。
其中测试专用夹具和联轴器之间的距离可调整。
进一步,所述控制面板为触摸屏。所述控制装置包括PLC控制器和A-D转换器。所述控制柜为移动式控制柜。
本实用新型的驱动轴静扭试验台是机电一体化的性能试验台,具有自动检测功能,适应性较强,试验台设计紧凑,采用国际流行的标准工控机和电器柜,具有符合人体工学的外观造型。整个试验台操作简单,维护方便,同时具有很高的可靠性及准确性。
附图说明
图1:本实用新型驱动轴静扭试验台台架示意图;
图2:本实用新型驱动轴静扭试验台控制柜示意图;
图3:操作界面示意图。
附图标记说明:
1-测试专用夹具; 2-测试样件;
3-联轴器; 4-扭矩传感器;
5-摆线针减速器; 6-电机;
7-台架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体说明。
如图1和2所示,本实用新型的试验台包括台架部分和控制柜,台架部分包括台架7,设置在台架7上的测试专业夹具1、联轴器3、扭矩传感器4、摆线针减速器5和电机6。测试样件2夹持在测试专用夹具1和联轴器3之间,测试专用夹具1和联轴器3之间的距离可调整。控制柜包括控制面板和控制装置,触摸屏作为控制面板,可通过操作触摸屏对试验台进行控制。在控制柜内设置有控制装置和测试系统,控制装置控制电机6旋转,带动摆线针减速器5,并通过扭矩传感器4和联轴器3对测试样件2进行试验。测试系统进行信号采集和数据处理,通过读取扭矩传感器输出的数据量,由PLC控制器完成各参数的虚拟显示。按规定的要求完成测试报告,进行打印。
如图1所示,试验时将测试样件2安装在测试专用夹具1上,不同型号的驱动轴可以通过移动测试专用夹具和更换测试专用夹具1,来使测试样件2的回转中心与扭矩传感器4的回转中心对齐在同一轴线上。
试验流程:
控制柜的触摸屏(HMI)作为控制面板,当PLC控制器测试程序发出开始测试信号时,数字信号通过PLC传送到A-D转换器,A-D转换器将数字信号转换成模拟开关信号控制电机6通断,电机6开始带动摆线针减速器5转动,此时扭矩传感器4输出信号,通过信号线传输到A-D转换器,经过A-D转换器转换成数字信号传输到PLC控制器,由触摸屏上显示出数据,并可以输出到EXCEL中保存,必要时可进行打印。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020244236.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。