[实用新型]一种变色汽车车灯

说明书

技术领域

本实用新型一种汽车配件，尤指一种灯光颜色可变的汽车车灯。

背景技术

目前，车灯光线颜色的变化主要是通过更换不同颜色的车灯灯泡或者大灯总成来实现个性化需求，这种方式只能满足一种颜色的需求，没办法做到不同颜色的自动切换，同时更换车灯灯泡或者大灯总成成本较高，效率很低；虽然，更换车灯灯光颜色满足了个性化的需求，但牺牲了基本的车灯照明功能，因为带颜色的灯光的流明度较低光线较暗，不能恢复正常灯泡的照明度。

因此，提供一种更换方便的变色汽车车灯实有必要。

发明内容

为克服上述技术缺陷，本实用新型的目的是提供一种可自由更换车灯颜色的汽车车灯，以满足车主的个性化需求。

为了方便客户自主选择灯光颜色的自动切换，本发明满足了客户这种便捷个性化的需求。

本实用新型提供一种变色汽车车灯，包括灯罩、灯座和灯泡，所述灯泡内置于灯罩中，且安装于灯座上，进一步包括金属块、弹簧和电磁铁，所述弹簧固定于电磁铁和金属块之间，当电磁铁通电时，通过电磁铁对金属块的吸力，可将灯泡及灯座向电磁铁方向吸引并拉近，以达到远光照射效果；当电磁铁停止工作时，弹簧即将灯泡及灯座向反方向推动，以达到近光照射效果。

本实用新型还进一步包括以下几点附加技术特征：

在本实用新型的一个优选实施例中，所述车灯进一步包括一灯管，其套设于灯罩与灯泡之间，所述灯管表面设有颜色涂层。

在本实用新型的另一个优选实施例中，所述灯罩的表面设有颜色涂层。

与现有技术相比，本实用新型本发明解决了车主对照明车灯个性化需求，可以不更换车灯灯泡或者大灯总成车主在行驶过程当中自主变换车灯照明灯光颜色同时可自由切换回来正常的车灯照明功能；通过发光点进出彩色灯管来实现灯光颜色的变化，实现了带颜色的灯光和普通照明灯光的自由切换，在车灯发光点的前端或者后端安装彩色灯管(可以做成各种颜色)，当车灯发光点进入彩色灯管里面时，整个车灯发出来的光线经过过滤后变成了彩色灯光，当车灯发光点退出彩色灯管时，车灯发出来的光线又恢复了正常照明光线即车灯原色。

附图说明

图1是本实用新型的变色汽车车灯的结构示意图。

具体实施方式

参照图1所示，本实用新型提供了一种变色汽车车灯100，包括灯罩11、灯座12、灯泡13、金属块14、弹簧15以及电磁铁16。所述灯罩11呈“T”字型，所述灯座12、灯泡13、金属块14、弹簧15以及电磁铁16均收容于其中；所述灯泡13内置于灯罩11中，且安装于灯座12上。

所述灯座12包括一托持部120，所述托持部120具有基座120a以及由其两侧同向延伸的两个挡臂120b，所述灯泡13的底座收容于所述托持部120内，且其底座置于托持部120的基座120a之上，两个挡臂120b在灯泡13的两侧夹紧，使得灯泡13可更加稳固地竖立于灯座12上。

所述金属块14可内嵌于所述灯座12的基座120a内，或安装于基座120a外，与灯座12可拆卸地装配在一起。所述金属块14设置于弹簧15与灯座12之间。在本实施例中，所述金属块14为铁块，采用铁块在磁力作用下，拉动吸引效果更好。

所述弹簧15固定于电磁铁16和金属块14之间，其一自由端固定于电磁铁16上，另一自由端固定于金属块14上，其可在电磁铁16与金属块14之间做水平往复运动。当电磁铁16通电时，通过电磁铁16对金属块14的吸力，可将灯泡13及灯座12向电磁铁16方向吸引并拉近，以达到远光照射效果；当电磁铁16停止工作时，弹簧15即将灯泡13及灯座向反方向推动，以达到近光照射效果。

在本实用新型的优选实施例中，所述车灯100进一步包括一灯管17，其套设于灯罩11与灯泡13之间，所述灯管17表面设有颜色涂层。所述灯管17可置于灯罩11的前端或后端，在本实施例中，所述灯管17与灯泡13的发光点相平行，即设置于近光点。设灯罩11的前端为近光点，反之，灯罩11的后端为远光点。在本实施例中，所述车灯100在近光点上透过灯管17的颜色涂层改变灯光的颜色。当然，以可将彩色灯管17放置于灯罩11的后端，使得车灯100在远光点上透过灯管17的颜色涂层改变灯光的颜色。

可以理解，亦可将所述灯罩11的表面设有颜色涂层，而省略灯管17，灯泡13亦可在灯罩11内做水平往复运动，透过颜色灯罩11来改变所输出颜色。当然，所述灯管17亦可以套设于灯罩11外，方便拆卸和更换。