[实用新型]一种自行车脚撑有效
申请号: | 201020245666.0 | 申请日: | 2010-07-02 |
公开(公告)号: | CN201784736U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 王海中 | 申请(专利权)人: | 美尔顿车业(东莞)有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 邵可声 |
地址: | 523400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车产品技术领域,具体涉及一种自行车的脚撑。
背景技术
现有的技术中,不管是普通的脚踏自行车还是电动自行车都安装有脚撑,方便自行车的放置,现有自行车的脚撑都是设置在自行车后轮处,靠近自行车脚踏的曲柄处,在需要停放自行车的时候放下脚撑,起到支撑自行车的目的,需要使用自行车的时候将脚撑向上收起。由于目前现有技术制造的自行车脚撑都是采用金属材料,在自行车脚撑放下或收起的过程中很容易碰到自行车脚踏的曲柄,导致自行车曲柄和脚撑的表面被刮伤,目前还没有解决这个问题的方法,使用者为了避免这个问题常用的方法是,自己进行改装,将脚撑向后移避免和曲柄碰撞,但是这样容易导致自行车停放不稳,因此需要一种彻底解决这个问题的方案。
实用新型内容
为了解决现有技术中的问题,本实用新型提供了一种可以防止和曲柄摩擦的脚撑,不需要改动脚撑的位置。
为实现本实用新型的目的采用的技术方案概述如下:
一种自行车脚撑,包括脚撑本体,所述脚撑本体包括与自行车车身连接的连接端和用于支撑在地上的支撑端,其特征在于,所述脚撑本体外表面上至少有一部分区域覆盖有柔性材料层。
所述柔性材料层设置在脚撑本体上靠近连接端的位置。
所述柔性材料层通过粘合的方式覆盖在脚撑本体外表面。
所述柔性材料层呈管状,套设在脚撑本体上靠近连接端的位置。
所述柔性材料层包覆在脚撑本体外表面。
所述柔性材料层为橡胶层。
所述柔性材料层设置成表面光滑的覆面。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果有:
本实用新型的脚撑增加了柔性材料覆盖在脚撑表面,彻底解决了脚撑和曲柄相碰的问题,不会对曲柄造成任何的损伤。
附图说明
附图为本实用新型脚撑的结构示意图;
其中,1-脚撑本体;2-柔性材料层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如附图所示,本实用新型的脚撑由脚撑本体1和柔性材料层2,所述柔性材料层采用橡胶制成,从图中可以看出脚撑本体1左端为用于和自行车车身连接的连接端,右端为用于支撑在地面上的支撑端,为了防止脚撑和自行车车身上的曲柄碰撞,在脚撑本体1上设置有柔性材料层,所述柔性材料层2设置在脚撑本体1上靠近支撑端的位置。
在本实施例中柔性材料层2只设置在脚撑本体1向外一侧的表面,也就是和自行车曲柄相交的部分设置,因此可以通过粘合的方式将柔性材料层2与脚撑本体1连接在一起。
在具体实施过程中,柔性材料层还可以采用一体注塑成型方式包覆在脚撑的外表面,或者将管状的具有弹性的柔性材料层套设在脚撑的靠近连接端的位置。
为了外形美观将柔性材料层设置表面光滑的覆面。
此处叙述的示例方案仅仅是对本实用新型原理的解释。不应以任何方式,利用上面的叙述限制本实用新型的范围。本领域的专业人士,可以利用本实用新型的原理,设计各种不同的实施方案,而不超出本实用新型的范围。
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