[实用新型]一种新型双启动装置发动机

说明书

（一）技术领域

本实用新型涉及柴油机设备技术领域，具体为一种新型双启动装置发动机，其主要应用于消防泵机组系统。

（二）背景技术

一般的柴油机多采用单启动装置，其启动马达安装于飞轮壳上，通过启动马达带动飞轮齿圈启动柴油机，功率略大的柴油机一般采用电启动，当遇到停电的情况或者启动马达出现故障时，柴油机就不能顺利安全启动，特别是对于消防泵组若柴油机不能顺利安全启动，势必会影响整个消防泵机组的安全运行。

（三）发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种新型双启动装置发动机，其能解决柴油机在遇停电或启动马达故障时不能顺利安全启动的问题，保证了消防泵机组的正常安全运行。

其技术方案是这样的，其包括主启动马达，所述主启动马达安装于飞轮壳上，其特征在于：在所述飞轮壳的另一侧安装有备用启动马达。

其进一步特征在于：所述备用启动马达为手启动马达。

与一般的单启动装置发动机相比，本实用新型的有益效果在于：其在飞轮壳的另一侧安装有备用启动马达，当遇停电或者主启动马达故障时，能够通过备用启动马达来启动柴油机；且备用启动马达为手启动马达，其能更进一步保证遇停电情况下的柴油机正常启动。

（四）附图说明

1、图1为本实用新型双启动装置发动机结构示意图；

2、图2为图1的后视结构示意图。

（五）具体实施方式

见图1和图2，本实用新型包括主启动马达1，主启动马达1安装于飞轮壳2上，在飞轮壳2的另一侧安装有备用启动马达3，备用启动马达3为手启动马达。