[实用新型]一种液压电梯无效
申请号: | 201020245848.8 | 申请日: | 2010-07-02 |
公开(公告)号: | CN201770383U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 潘国强;丁勤勇;李得东 | 申请(专利权)人: | 浙江南奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66B9/04 | 分类号: | B66B9/04;B66B11/04 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 戴心同 |
地址: | 313017 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其涉及一种液压电梯。
背景技术
目前,电梯已得到广泛应用,但现有的电梯大多采用金属材料加工成的导轨和导向装置配合,通过牵引链牵动轿厢沿导轨运行,即曳引式电梯,其缺点是结构复杂,空间利用率低,附加配件多,制造工艺复杂,成本高,不能满足家用电梯的要求。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术问题,提供一种运行平稳、成本低廉的液压电梯。
本实用新型的技术方案是:一种液压电梯,包括轿厢,所述轿厢的下方设置有液压举升装置,所述液压举升装置包括柱塞和套叠于柱塞外的液压缸,所述柱塞的顶部与轿厢固定连接,所述液压缸上设置有油管。
本实用新型采用液压作为电梯运行动力,驱动轿厢运行,简化制造工艺,降低成本;柱塞结构可消除普通液压缸的噪声;一旦停电或电梯发生故障,液压结构的密封性使得液压缸内的液压油不会泄露,轿厢不会发生突然落下的情况,保证了轿厢内人员的安全。
作为优选,所述液压缸包括一级或多级同步液压缸和固定液压缸,所述同步液压缸依次套叠而成,并套叠于固定液压缸内。
电梯运行时多级液压缸同时伸出或缩回,加长液压缸的行程,减小液压缸占用的空间,提高空间利用率。
作为优选,所述同步液压缸的底部设置有单向阀。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型结构简单,制造难度低,成本低廉,完全满足家庭使用的要求;
2、本实用新型运行平稳,噪声低;
3、本实用新型安全性高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种液压电梯,包括轿厢1和液压举升装置2,液压举升装置2包括与轿厢1相连的柱塞9、一级同步液压缸5、二级同步液压缸7和固定液压缸3,一级同步液压缸5和二级同步液压缸7底部分别设置有一号单向阀11和二号单向阀12,一级同步液压缸5和固定液压缸3之间形成一号空腔4,一级同步液压缸5和二级同步液压缸7之间形成二号空腔6,二级同步液压缸7和柱塞9之间形成三号空腔8,固定液压缸3侧壁下部设置有一号油管a,一级同步液压缸5侧壁下部设置有二号油管b,二级同步液压缸7侧壁下部设置有三号油管c。
液压电梯上升时,一号单向阀11和二号单向阀12分别触及固定液压缸3和一级液压缸5的底部,处于打开状态,当液压油通过一号油管a进入液压举升装置2,流入一号空腔4,一级同步液压缸5起升,同时部分液压油通过一号单向阀11和二号单向阀12进入二号空腔6和三号空腔8,进一步推动二级同步液压缸7和柱塞9,随着液压缸的起升,驱动轿厢升起;液压电梯下降时,空腔4内液压油失压,柱塞9在重力作用下下降,二号空腔6和三号空腔8内的液压油受挤压经过油管c进入一号空腔4,二级同步液压缸7同步下降,同理,一级同步液压缸5同步下降,当一级同步液压缸5和二级同步液压缸7接触到底部时,一号单向阀11和二号单向阀12导通,各空腔内多余的液压油通过单向阀排出。
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