[实用新型]中控防盗实验台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中控防盗实验台架。

背景技术

目前，汽车防盗及中控门锁技术在汽车特别在轿车上得到了广泛的应用，但职业院校汽车专业的学生普遍对它感到神秘和好奇。事实上，汽车中控门锁与防盗系统是两套装置。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种中控防盗实验台架。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

本实用新型中控防盗实验台架，包括蓄电池1，中控锁主机2，驾驶员侧门锁控制电机3，左后门锁控制电机4，右前门锁控制电机5，右后门锁控制电机6，报警喇叭7，转向警示灯8，工作指示灯9，振动传感器10，天线11，防盗器主机12，车门触发开关13，点火触发开关14，制动触发开关15，点火断电控制继电器16和灯泡17，其中蓄电池1的正极分别与中控锁主机2的输入端，防盗器主机12的输入端，车门触发开关13、点火触发开关14、制动触发开关15的一端连接，蓄电池1的负极分别与驾驶员侧门锁控制电机3、报警喇叭7、转向警示灯8、灯泡17的一端和防盗器主机12连接接地，中控锁主机2分别与防盗器主机12、驾驶员侧门锁控制电机3、左后门锁控制电机4、右前门锁控制电机5和右后门锁控制电机6连接，车门触发开关13的另一端与防盗器主机12连接，点火触发开关14的另一端分别与点火断电控制继电器16的一端和防盗器主机12连接，点火断电控制继电器16的另一端分别接灯泡17的另一端和防盗器主机12，制动触发开关15的另一端和防盗器主机12连接，防盗器主机12还分别与工作指示灯9和振动传感器10连接。

本实用新型台架较好的将两套装置做成了一个整体，通过演示及学生动手接线，使学生更加容易认识和理解它，提高教学效果。本装置也可由教师指导，学生自己制作，提高学生对知识的掌握及创新动手能力。

附图说明

图1：本实用新型中控防盗系统接线图。

具体实施方式

一、汽车中控防盗系统的结构原理

如下图所示，汽车中控防盗系统由两部分组成：防盗系统及中控门锁系统。防盗系统由LED警示灯、振动传感器、制动触发开关、车门触发开关、点火触发开关、转向警示灯、报警喇叭、防盗器主机、点火断电控制继电器、遥控器组成。中控门锁系统由驾驶员侧门锁控制电机、其它三个车门门锁控制电机、中控锁主机组成。

在防盗设定状态下，当防盗器主机接收到振动传感器、制动触发开关、车门触发开关、点火触发开关中的任一个信号时，防盗器主机将接通转向警示灯、报警喇叭回路，此时，转向警示灯不停闪烁、报警喇叭发出鸣叫，提醒车辆被非法入侵，同时，点火断电控制继电器电路接通，常闭继电器断开，点火线圈初级电路断开，发动机不能点火，防止车辆被盗。

当用钥匙开启或闭锁驾驶员侧车门时，其它三个车门门锁与驾驶员侧门锁处于同方向动作状态。当把中控门锁与防盗组合到一起，用防盗遥控器控制时，防盗器主机将信号传递到中央门锁控制单元，中控锁主机再控制所有门锁的开启和关闭。汽车行驶过程中，如门锁未落锁，则踩刹车三次以上，门锁会自动落锁，以保护乘客安全。

二、汽车中控防盗系统实验台架线路连接

中控防盗系统接线如图所示。各线颜色如下：

1、中控锁主机：从左到右，1-黑2-红3-蓝4-绿5-白6-棕7-白8-棕

2、驾驶员侧门锁控制电机：从左到右，1-黑2-白3-棕4-蓝5-绿

3、其它车门控制电机：从左到右，1-蓝2-绿

4、防盗器主机：

(1)12线插头；从上到下，1-橙2-白3-黄4-橙黑5-白黑6-黄黑7-黑8-红黑9-红10-粉红11、12-棕

(2)5线插头：从上到下，1-红2-蓝3-黄4-白5-橙

接线时，注意各线的颜色。图中灯泡17代点火线圈初级电路，灯不亮表示电路切断。图中防盗器主机未接的导线用胶布包扎。