[实用新型]一种过冷油冷器和新型经济器螺杆机制冷循环系统无效

专利信息
申请号: 201020246680.2 申请日: 2010-07-01
公开(公告)号: CN201945084U 公开(公告)日: 2011-08-24
发明(设计)人: 孟庆海;秦海杰;单永明 申请(专利权)人: 大连三洋压缩机有限公司
主分类号: F25B1/047 分类号: F25B1/047;F25B41/00;F25B41/04;F25B41/06
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 李洪福
地址: 116033 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 过冷 油冷器 新型 经济 螺杆 机制 循环系统
【权利要求书】:

1.一种过冷油冷器,其特征在于液体过冷却和油冷共用一个容器,容器内包含两个换热器,两个换热器浸没在中压制冷剂液体内,换热器内分别为制冷剂液体和冷冻油。

2.根据权利要求1所述的过冷油冷器,其特征在于过冷油冷器的制冷剂气体出口为U型管,其上有回油孔,回油孔的位置在制冷剂液位的上限和下限之间,U型管的入口高于液位的上限。

3.一种采用权利要求1所述过冷油冷器的新型经济器螺杆机制冷循环系统,其特征在于压缩机(1)的排气进入油分离器(2)再进入冷凝器(3)被冷凝成为液体,冷凝器(3)的液体进入储液器(4),储液器(4)液体出口管路分两路,主路进入过冷油冷器(6)冷却口被过冷,再体经过节流阀(7)的减压后,进入蒸发器(8)后,再经过气分(9)后回到压缩机(1)再次进行压缩;附路液体经过电磁阀(5),并经孔板节流后进入过冷油冷器(6)被蒸发,再通过蒸发气体出口进入压缩机(1)的中间腔;通过油分离器(2)分离出的高温的冷冻油分两路,第一路经过过冷油冷器(6)后连接到二位三通阀(10)的入口端,第二路直接连接二位三通阀(10)的另一入口,二位三通阀(10)的出口连接到油罐(11)上,经过油罐(11)混合后的冷冻油进入压缩机(1)的回油口。

4.一种采用权利要求1所述过冷油冷器的新型经济器螺杆机制冷循环系统,其特征在于压缩机(1)的排气进入油分离器(2)再进入冷凝器(3)被冷凝成为液体,冷凝器(3)的液体进入储液器(4),储液器(4)液体出口管路分两路,主路进入过冷油冷器(6)冷却口被过冷,再经过节流阀(7)的减压后,进入蒸发器(8)后,再经过气分(9)后回到压缩机(1)再次进行压缩;附路液体经过电磁阀(5),并经孔板节流后进入过冷油冷器(6)被蒸发,再通过蒸发气体出口进入压缩机(1)的中间腔;通过油分离器(2)分离出的高温的冷冻油分两路,第一路经过过冷油冷器(6)后连接到二位三通阀(10)的入口端,第二路直接连接二位三通阀(10)的另一入口,二位三通阀(10)的出口直接连接到压缩机(1)的回油口。 

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